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近日，福田汽车发布了2018年度业绩预告，预计全年亏损32亿左右，归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润亏损38亿元左右。

对于亏损的原因，官方解释是主要三个方面：

1、宝沃业务受市场影响，广告促销费同比增长，销量下滑，导致业绩同比大幅增亏；

2、大客车订单签订时间晚于预期，北京公交大客户订单2790台于2018年12月底签订，于2019年陆续交付产生收益；

3、研发投入同比增加，开发支出转无形资产摊销增加。

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数据显示：福田汽车2018年全年累计销量为54.5万辆，同比下滑9.29%。另一方面2018年福田汽车全年累计销售发动机36.24万台，同比下降14.22%。

2018年福田也是各种问题不断，先是北京汽车增资44亿给福田旗下的宝沃品牌后又选择抛弃、频繁更换CEO、之后神州优车以40亿收购宝沃汽车67%的股权，北京汽车股份降至33%。

宝沃方面则是负债累累，据统计截至2018年8月31日，北京宝沃总资产为118.16亿元，负债66.67亿元，净资产51.49亿元；营业收入21.84亿元，营业利润-12.48亿元，利润总额约-12.49亿元，净利润约-11.48亿元。

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