我们都知道大海很深越往下海里的压力就越强，而看着我国不断修建的跨海大桥有人就好奇了这大桥的桥墩如何在水中立足，怎样在海底里施工呢？其实水下桥墩主要由看不见的桩基础承台和海面上的桥墩和支座组成，而要想建好桥墩先要打好桩基础一般水下桥墩桩基础分为两种。

第一沉井基础，先拿个圆桶放在海面上用船把它拉到制定打桩的海面上，然后用机器把混凝土装进圆桶里，让它们能通过自重直到下沉到目标深度为止，就好比我国的长江大桥它打桩所用的圆桶总共105米差不多四十层楼那么高。

第二种沉桩，就是先用钢筋混凝土制作做好一些圆柱子然后再用船把它拉到指定位置在利用打桩机把它们打到深海里去，在打桩前工程师一般会先计算好水流情况避免圆柱子跑偏，而我们都知道钢筋混凝土制作的柱子抗腐性很高不用害怕会被海水侵蚀从而发生桥塌等事故，等把桩全部打好后就可以制作承台了，一般深水承台会用底套箱围堰，浅水承台则是金刚杵桩围堰隔水，做好这些就可以开始安装桥墩了，桥墩大多是提前制作好的用船运过来安装以后就是支座和路面的工程了，别看说起来简单但具体实施起来还是很庞大的工程，看到这里还真不得不佩服建筑工人和设计师的智慧啊。