清时期,由于列强的侵略,中国沦入了半殖民地半封建社会,在这种情况下,一批有识之士开始学习西方先进技术,准备挽救已经没落的大清帝国。

1875年,直隶总督、北洋通商大臣李鸿章受恭亲王奕忻和慈禧太后的支持,奉命组建自己的海军力量。经过十多年的准备,到1886年正式组军。北洋水师有主力军舰25艘,运输船30艘,官兵四千余人,可以称得上亚洲第一。不过,清朝最初建立它的设想就是为了自保,没有想到却在以后的中日甲午战争中全军覆没。

既然大清帝国有了水师,那么军舰停靠的港口也就誓在筹建。水师建立之后,李鸿章再次上奏朝廷,要求在沿海地区挑选港口,经过几个月的勘察,李鸿章最终确定了旅顺和威海卫。由于威海卫本身的局限性,所以李鸿章决定将旅顺打造成为了北洋水师主要的根据地,只将威海卫建为辅助港口。

旅顺港口以旅顺为依托,它位于辽东半岛南面,东、西、南三面环山,为东南方向开口。港口虽然宽约300米,但是航道却有90米,可以容纳一艘军舰的进出,再者,旅顺常年气温平和,水域广阔,因而是一条优秀的不动港。

李鸿章的主张获得朝廷的统一后,就派直隶修补道员袁保龄担任旅顺工程局局长,开始负责港口的建设,经过一年多的改造,一条崭新的港口终于建设成功。李鸿章对于旅顺港口的建设可以说是煞费苦心,他在上面所花费的银两已经超过了三百万两,为了保护旅顺港口,他又在三面的山坡、山顶之上修建了大大小小78门炮台,用于拱卫旅顺港口,而且这些大炮都是从德国进口,威力强大的克虏伯大炮,可以说是牢不可破。

为了拱卫这块宝地,李鸿章命令自己原先亲自组建的淮军驻扎于此,据统计,驻扎在旅顺港口的大清国士兵有1.47万余人,如果加上旅顺港口所布置的防御炮台、雷区,不能说进攻,起码有足够的把握自卫。不过,旅顺港口虽然防御得当,但是在真正实战中它却连一天也没有撑住,这就让以后的人们瞠目结舌了。

1894年甲午战争爆发,随着日军进入朝鲜,便开始向东北挺进。10月,日军进至旅顺附近,影响一时的金旅之战打响了。这是甲午战争动物关键一战,中日双方争夺的焦点就是旅顺港口。日军知道正面攻击旅顺港口是不可取的,所以便从旅顺港口的后面花园口登陆,这个被李鸿章所忽视的防守重地恰好成了日军的优势。11月7日,日军进攻大连湾炮台,大连守将赵怀业临阵脱逃,竟带着金银细软擅自逃脱,导致大连湾防务空虚,日军轻而易举的就将其占领。

11月中旬,日军开始向旅顺进攻,和大连相似的一幕发生了。在旅顺驻守的除正定镇总兵徐邦道进攻外,其余将士全部逃窜,因而仅仅一天,旅顺港口就为日军所占领,自此,这个被誉为远东第一港口的旅顺就为日军彻底占领,日军随即在旅顺展开了大屠杀,北洋水师陷入危局。