美式巡航车也就是我们常说的“太子摩托车”，在国内不算是个冷门的车型，可实际到了选车购买的时候，情况却很让人尴尬，因为会发现没有符合心意的真是太少太少。远远没有街车、拉力、复古这些同样热门车型可以选择的多，近日外媒评选出了五款最佳入门级美式巡航进行推荐，给喜爱这类车型的车友参考，排名一、二的居然在咱们国内都有卖呢，但车友们也表示，我们更想要排名三、四、五的呢，究竟上榜的都是哪几款太子车呢？和老凯一起看看吧。1、Harley Davidson（哈雷戴维斯）Street 750/Street Rod，国内售价7.88W起
哈雷作为美巡的霸主，即使是在选择入门级的时候，也是绕不过去的坎，Street 750虽然从定位上和传统巡航车已经有些偏离，无论从名字还是冷却方式，都做出了非常大的改变，希望获得更加运动激将的体验还有Street Rod版本可以选择。但V-Twin发动机、皮带传动却被忠实地保留了下来，车身虽然相比家族大哥们更轻小灵活，但依旧哈雷范儿十足。2、 Kawasaki Vulcan S （川崎小火神），国内售价7.88w起
接下来的就都是日系称霸了，川崎小火神同样是自家Vulcan系列最小排量车型，关于太子车外观占据了非常大的比重，这款小火神就是这样一个存在，单从外观这点来看甚至比哈雷750来的还要讨喜，因为已经有人觉得哈雷750不像哈雷巡航了。外观成功的修饰让消费者们似乎忘记了并列双缸、链条传动这些不太纯正的美式巡航元素。3、Honda Rebel 300/500 （本田叛逆者）
继承叛逆者的名号，让老一代车友唏嘘不已，当年也是火遍国内。在北美市场也是有着非常庞大的数量，复活后的Rebel进过大幅修改，300单缸、500双缸两个平台都是本田入门级的明星平台，对于新手来说非常友好，而且能保证动力需求。它和川崎小火神一样，拥有非常高的颜值掩盖了许多美巡的基本配置。4、 Yamaha V Star 250（雅马哈天王）
和第三名叛逆者一样，同时期的经典，车坛长青树，直到现在，还被国内车友追捧，确实只有这样的太子才是我们印象中的太子，而不是哪些设计夸张科幻前卫的跨界太子。V2发动机也被力帆、钱江复刻应用，虽然原版的是不太可能买到了，但我们更希望这些有能力生产的国产品牌，能复活出同款，甚至更大排量400级别的天王。5、Suzuki Boulevard S40 （铃木野蛮人）
排量652cc风冷大单缸，巨大的气缸和散热片，皮带传动，强大的低扭，活跃了20多年没有改款，和叛逆者、天王一样的经典车款，只不过现阶段来看，它没有新款叛逆者那么漂亮的颜值，也没有天王的V缸，加上铃木的另一个太子系列入侵者系列把它的光芒掩盖，现在已经很少被提及了。对于外媒评选的这五款入门级美式巡航摩托车，能不能满足你对太子挑剔的眼光呢？是我们要求的太高，还是国内厂商不了解市场。得不到的才是最好的吧，就算我们能买到的，排名第一、第二的哈雷和川崎也一样会被嫌弃太贵，不纯正，那么等三、四、五真正能买到的时候，或许又是另一种情况了，车友们，你心目中完美的太子车是什么呢？关注老凯留言一起聊摩托吧！
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