随着国家综合实力的增强，现在国内的基础设施建设是越来越完善，就拿交通来说吧，国内大小城市基本上都通了火车或者高铁，人们出行也都离不开这两种交通方式，所以在国内很多城市当中火车站或者高铁站都是很受人们欢迎的。但是今天要说的这个火车站却是个例外。

平时我们坐火车也好坐高铁也好，那都是人挤人，从取票到进站都得排很长的队，可总有一些火车站却不是这样的。合肥这几年经济发展也算比较迅速，所以也建设了不少的火车站，比如今天要说的合肥北城站。

合肥北城站是在2012年10月16日正式通车使用的，北城站共有4个站台，铺设有8股车道，算是比较小的车站。可就算是再小客流量也不能这么小啊，据了解北城站每天接待的乘客还不到10人。

这对于一个火车站来说那是相当差的，简直不敢相信，每天不到10个乘客那这个火车站建来有什么意义。其实这合肥北城站每天的乘客量这么少那是有原因的。据了解合肥北城站建立不算特别久。

加上地理位置有点偏僻，交通不怎么方便，导致本地人都不怎么愿意来这里搭乘火车，所以乘客才会这么少，不过随着合肥现在的发展，北城站的这种情况应该只是暂时的。对此网友们表示怎么看。

有网友表示：火车站没有乘客，那这个火车站建来干嘛，花这么多钱建一个火车站每天却接待乘客不到十人，可能每天的工作人员还多一点，这样的火车站还是第一次见。

也有网友表示：没去过，但听说情况好像不怎么样，可是没有想到情况这么差，每天接待乘客不到十人，这有点让人难以理解啊，不过相信这个火车站以后会好的。

还有网友表示：好多高铁站都是当时当地决策者脑子一热。争归属，争效应。结果，建成以后往往离市区太远。最终被广大人民遗弃，这简直就伤财又浪费土地。

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