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翟王后裔迁白村 铁路线上谋发展
韩城日报记者 孙兴 韦玮
实习记者 孙北晨 文/图
提起西庄镇白村,人们就会想到白村火车站,这座车站不仅承载着铁路线上的物流运输,更见证了白村的发展历程。
火车站里故事多
上世纪70年代,一声汽笛划破长空,白村火车站开始运行,火车缓缓驶来,十里八乡的村民兴奋地前来围观。在萦绕的蒸汽和悠长的汽笛声中,白村村民的内心也跟着激荡起来,“乘着”列车发展的愿望更加坚定。
60岁的村民董俊刚告诉记者:“白村火车站见证了白村的发展,白村人依托火车站也富裕起来。”
曾任原韩城县工信局党委办主任的董稳庄老人回忆,1960年,西韩铁路韩城段开始修建,1962年搁置,到了1970年开始二次修建。1971年12月26日,火车从西安通到韩城。白村有了火车站,村民的生活也渐渐发生了变化。上世纪70年代开始,白村村民在火车轨道两边捡拾散落的煤块,家家生起铁炉子,告别柴火做饭的日子。改革开放后,白村火车站人来车往,商旅纷至沓来,白村人挥汗如雨辛劳务工。自此,白村人迈出与火车站相融发展的第一步。
“火车站运行后,车站需要人力卸煤、卸木材等,白村家家户户出人出力,火车站每天人潮涌动,热闹得很。”75岁的董兆慧回忆,当年村民坐火车去澄城县韦庄站,回来后兴高采烈讲述一路看到的景象。“过去自行车比较少,村民去县城看戏靠步行,来回走很长时间,有了火车站后,花1毛钱就能坐火车到县城,出行很方便。”
董姓先祖有来历
白村紧邻108国道,距市区约10公里。原隶属昝村镇,2014年撤乡并镇,现属西庄镇管辖,下设两个村民小组,户籍180户,村民750余人,占地950余亩。村址四周分别与昝村、东庄、张村、吴村接壤,村上是以董姓为主的多姓氏村庄。
白村村名的由来,要从秦末汉初说起。当年,有户白姓人家,来到村子南边高土坡下修建一孔窑洞,定居于此,繁衍生息,后来人称“白家窑”,也就是现在白村的前身。汉代后,一批董姓人家迁来村子,但村名依然沿用白村,形成这个具有两千多年历史的古老村庄。
相传,公元前209年,陈胜、吴广在大泽乡起义,自称楚王。太行山以东的百姓纷纷开始暴动。秦二世任命章邯为将军,领兵迎击起义军,董翳跟随司马欣加入章邯队伍。巨鹿之战后,董翳力劝章邯弃械降楚。秦亡后,公元前206年项羽封董翳为翟王。
据《韩城县志》记载:“秦时,董翳居下庄村吴王寨,引村下盘河水灌田160亩。”原来,董翳在龙湾川居住时,农家各自种田,势单力薄,无法修渠引水灌溉。遇上天旱,没有收成,农民苦不堪言。为引水灌溉,董翳慷慨解囊,捐资修渠,并带领家人一起劳作,历经数年,建成河渠,盘河水流入农田。起初灌溉面积160亩,后逐年扩大,村民无不称颂董翳功德。此后韩城乡民纷纷效仿,建造渠道,引水灌溉,不断改善生产条件。
董翳去世后,葬于盘水南面,其后世子孙现分居盘龙乡上庄、下庄、白村等地,其中白村董姓村民是董翳后裔最大的集聚地。
村民董彦明老人曾在市政协文史组工作。“白村董姓祖先是翟王董翳的后裔。解放前,白村人清明祭祖要去吴王墓上坟,当时董姓12岁男娃才有资格去祭祖。”董彦明还说,受祖先荫庇,白村自古以来环境优美,水源充足,物产丰富,村民勤劳俭朴,以农为主,多种经营,旱涝保收,是得天独厚的物阜民安之地。
工业经济谱新篇
1986年,面朝黄土背朝天的白村人喝上了自来水,把土巷道铺成水泥路,率先走上致富道路。
上世纪80年代末,白村以火车站为依托,大部分土地相继被征用,陆续建起焦化、洗煤、物流服务等10多家企业,村子由农耕经济走上工业经济发展之路。
“1986年,村上成立装卸队,组织村民在火车站装车、卸车、拉煤运输,1990年,全村60%的村民家里都有货车,白村二组还建设水泥厂,解决本村、邻村百余名年轻人就业。” 董稳庄说,当年村里的大部分青壮年在家门口就能进厂务工,部分村民开始自主经营汽车运输,短途运输最多时达到80多辆车,村上的集体经济就是在这时慢慢积累起来的,并建成村委会、学校等。75岁的董高中感慨道:“白村火车站不仅让白村人受益,许多村民在城里买了楼房,更吸引民营企业在这里扎根发展。”
本期编辑:韦玮
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