走出时带着无数人的哀叹，归来时仍是少年，十几年的分别后，再见时却让人唏嘘，一代传奇牛魔王，如今却变成牛头马面。

与宝马全新Z4资源共享平台的丰田全新Supra跑车，1月14日在底特律车展全球首发，日本本土市场将率先在春季上市。全新Supra由丰田与宝马共同开发打造，都出自宝马的CLAR平台。新车将在奥地利的麦格纳斯太尔工厂与宝马Z4共线生产。

作为丰田家族新一代的性能标杆，外观没有延续老牌牛魔王的设计风格，而是瞄向了丰田 FT-1 概念车。

除了宝马的底盘和动力之外，内饰也很宝马。

全新Supra除了挂着丰田标之外，骨子里却是一辆宝马，牛魔王本是红孩儿他爹，如今却变成，压着灵魂去往黄泉的“牛头马面”。

由于80/90年代日本处于泡沫经济时期，所以日本汽车厂商们不遗余力地发展各路性能车！小到''平成ABC''这种K-Car跑车，大到''跑车四大天王''，全民皆兵。很快，''竞技''二字已成为JDM的代名词，所以竞技路线的改装更有''JDM范''也不是空穴来风！

那一年，所有故事的开始，都是由保罗驾驶着那台橙色暴力SUPRA开始的，他爱车、爱朋友、爱生活、更爱家人。但一个偶然的瞬间，他离我们而去，我们都为他感到悲伤和遗憾。他走了，依旧驾驶着他最爱的SUPRA，那台陪伴着他度过最美好时光的SUPRA。

配有双涡轮的SUPRA可以毫不犹豫的说是直线加速之王，原车搭载了一款3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，根据日本汽车厂商280匹的君子协定，SUPRA出厂最大马力可以达到280匹，但是只要你肯花一小部分的钱，SUPRA的动力就可轻松提升至700匹甚至更大，并且根本不用打开发动机对它进行任何改动。只要你肯花钱，把一辆SUPRA炸出1000匹以上的动力简直小菜一碟。

面对现在流着宝马血液的Supra,剩下的也仅仅是名字的传承，而日本的JDM文化，目前看来也是渐行渐远。