油电混动车怎么跑长途？有几个小妙招很多人不知道，车主来告诉你

现在新能源汽车越来越普及，很多人都会选择一款新能源汽车，毕竟又节能又省油，可是我们也都知道，新能源汽车也分很多种，插电混动版，油电混动版，还有纯电动的。很多人都会选择插电混动版的车型，但往往会忽视掉油电混动车的优势，比如说跑长途。

因为油电混动车可以不充电，所以相比较插电混动和纯电动来说，还是很方便的，具体就表现在跑长途上。那油电混动车怎么跑长途才最合适呢？有几个小妙招很多人都不知道，那我们今天就让一个油电混动车的车主来告诉你。

这位车主用的车是比亚迪秦80，用车已经有将近一年了，一共行驶了6000多公里，跑过三次长途，所以对他来说，关于油电混动车能不能跑长途还是很有发言权的。这位车主表示，在跑长途的时候，这种车就特别适合，跟燃油车差不多，动力也很足。

他还拿第一次跑长途举例，第一次跑长途的时候特别害怕这个车没有电了之后停在路上，但是后来发现在整个高速的过程中，电量基本上都没有什么损耗，而且动力一直都很足。

说到这里，可能会有很多人质疑说，为什么我的油电混动车就没有办法跑长途呢，根据这位车主的经验所谈，我们总结了以下几点跑长途时的小妙招。

第一呢，就是要把车的SOC值调到最高70%，很多人也许都不太理解这个数值到底有什么用，其实调整这个数值之后，当电量下降到70%，发动机就会自动给车充电。因为我们也都知道，即使全程混动，电量多少都会有点消耗的，所以调整了这个数值之后，在车速比较稳定的情况下，电量还能够回收。

第二点呢，就是如果要跑长途的话，尽量少开空调以及放音乐，因为开空调和放音乐多多少少都会对电量有所损耗，所以为了自己的车子不要在路途中停火，旅途途中就少享受一会儿啦。

第三点就是，最好在低于60速的路段用电，因为纯电模式的时候，速度上了60，对电量的损耗比较快。如果是高速路上的话，最好是切换到混动模式，毕竟还是混动模式状态下动力比较足。

以上就是我所总结的几个要点啦，我个人觉得现在油电混合还是很有可能成为新能源的主力车型的，毕竟它既能跑短距离，又能够去跑远程。当然，在购车的时候还是要根据自身的情况去购买车型，你们觉得哪一种新能源车型更方便呢？