人称“日系越野王”，3.0T+四驱+后桥差速锁，非承载比普拉多还硬。

提及帕杰罗这台车，作为一台日系SUV，它的越野能力真的是突出，从它的调教和配置来看的话，这台车也可以说是专门为越野而生的了，不过可惜的是，现在专门越野的人并不多，虽然说帕杰罗的越野能力出色，但它的缺点同样是出色，油耗高、设计老旧等都是它的缺陷，在如今的市场上面，帕杰罗真的是比较冷门了，不过这台车直到现在都是一台很强悍的SUV。

其实日系的越野SUV还是很猛的，比如说吉姆尼这台车，也算得上是小型SUV的越野标杆了，这台车的品质足够出色，并且在对比之下，它的对手还真的不多，不过就是太小了，并且它的动力并不出色，缺点其实也是挺多的，那么从日系的越野SUV来看，或许有一台车型是非常全面的，那么今天要说的这台车呢，可以说真正的“日系烂路王”，3.0T+四驱+越野模式，非承载比牧马人还硬，这台车就是五十铃牧游侠。

作为一台日系越野SUV，这台车的质量还是很不错的，并且还有非常出色的调教和底盘，并且这台车的配置还真不低，在众多车型对比当中，牧游侠的优势还是很足的，只不过这台车同样是冷门，这一点还是比较惨的。

外观足够硬派，前脸的设计风格霸气无比，两侧的灯组更是提高了辨识度，从车身来看的话，分为5座和7座布局，并且车身尺寸也是很有优势，尾部的设计较为平滑，从整个外观来看的话，这台车的风格还是能够让人接受的，值得一提的是，这台车的离地间隙是真的很高，也是提升了不少能力，作为非承载车身的它，可以说比牧马人、普拉多还硬了。

从越野性能来看的话，这台车人称“日系烂路王”，有着非常出色的实力，一台3.0T的涡轮增压发动机，不过马力仅仅只有177匹，此外，匹配上了一台6AT变速箱，而且还有四驱和后桥差速锁，对于一台越野车来说，这些还是很重要的，并且牧游侠还能够切换越野模式。

那么大家对这台车有着什么样子的看法呢？

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