在近些年中，国产车的发展是越来越迅速了，尤其是以吉利、长城、比亚迪为首的一众民营车企，在几十年的发展过程中不断壮大，所取得的成就也可以说是相当不俗；但是，因为之前国产车的口碑不是特别好，再加上国内车主对于国产车质量的不信任，使得国产车的发展还是受到了不小的瓶颈，就拿吉利帝豪与比亚迪G5来说，它们都是紧凑型车中性价比比较高的车型，但是依旧被朗逸、卡罗拉压得抬不起头来。要说国产车的质量到底怎么样，之前一起吉利帝豪高速追尾比亚迪G5的事故就是可见它们质量好坏，同为国产车，二者的表现可以说是“一个天一个地”。

这起事故发生在安徽的一段高速公路上面，因为之前下了雨，所以道路比较湿滑，本身路面的行驶状况就不是特别好；另外，再加上后面行驶的吉利帝豪想要趁机超过前面的比亚迪G5，结果因为没有掌握好超车时机，同时又错误地估计了车子间距，所以使得吉利帝豪不小心追尾到了前面的比亚迪G5。在下车看到两车的碰撞情况后，两位车主心中有着不一样的心情。

对于前车比亚迪G5车主来说，他本身就是受害的一方，无论造成多大的损失，都不需要自己掏钱维修；另外，从碰撞结果上面看，比亚迪G5的损伤也是非常小的。从现场上能够看出来，虽说比亚迪G5的后备箱都被撞开了，保险杠被撞坏防撞梁都露了出来，但是从车辆完整性上来说，比亚迪G5的表现还是非常不错的，不愧有着“公路坦克”的称号。

相比较而言，后面这款吉利帝豪的受损情况就是相当严重了。帝豪的前引擎盖有很严重的变形，前保险杠被撞脱落，进气格栅、左侧大灯被撞得不成样子，发动机舱中的各种电子元件也是显露出来，损伤也算是相当严重了。不过好在吉利帝豪的安全气囊及时弹开，车主没有受到特别严重的伤害。

对于吉利帝豪以及比亚迪G5来说，它们都是国产车，在这起事故中二者的表现，可以说是“一个天一个地”，很多人对帝豪的质量产生了怀疑。不过，从碰撞位置上来说，车子前部的保护措施本就不及车辆后部的保护措施完善，所以吉利帝豪的损伤严重，也就不奇怪了。

另外一方面，帝豪的安全气囊能够在碰撞后及时弹开，表示这款车的质量还是非常完善的，比起一些不能“吸能”，或者是“车头撞烂安全气囊都弹不开”的合资车来说，这两款国产车的质量已经算是非常优秀的了。