中国“最危险”的飞机场,四周都是300多米高的悬崖峭壁!

中国最危险的机场也叫做河池机场,河池机场是建设在一座座山头之上的,当时在建设机场时可是直接削平了63座山头,填满了23条沟壑,其中有一个山头更是直接削掉了70多米,在这个机场将近有2/3的面积都是填方才建造出来的,这个机场在建成的时候,它的四周可都是300米多高的悬崖和深沟,这也是,许多乘客都非常担心的,客机如果要是冲出跑道该怎样办?

这个河池机场再被建成之后,也有许多媒体都称之为是“停在云中的航空母舰”,由此可以想象,这个河池机场,真的是非常的险峻啊。何时机场是建立在海拔677米的山顶之上,整个修建的过程真的是非常的艰难,建立机场的时候,整个填方的高度大概是在35米左右,最高挡墙是60多米,最高填方将近126米,最长斜坡是252米。

河池机场历时六年时间才建立完成,它是一个长2200米,宽45米的一个跑道,也是全世界最为狭窄的一个跑道。这才说对飞行员的技术真的是一个严峻的考验,并且要求这里的飞行员的技艺一定要非常的高才行的。当年河池这个地方在提出要建设机场之后,由于当时的地理环境非常的特殊,在选址的过程中就犯了很大的难,在选址的过程中,向有关部门共推荐了将近23个,中南局的专家最终决定要削山填谷,将这个河池机场建立在山顶之上,和实际上是位于河池和南丹的之间,还能够辐射相邻的贵州市县。

河池机场在当时建造的时候,可以说真的是非常的艰难,尤其是填方,还有高挡墙等工程项目整个机场80%的区域都是用填方来完成的,这个工程总填方量,可是达到了1260万立方米,最高直立式挡墙高可是达到了60多米,顶部长301米,它的坡度为70度。最长边坡从沟底到顶部可是长达252米,连续边坡,总长度可是达到了1207米。

河池机场在修建的时候,周围有一个有色金属矿,所以在飞行的时候将要面临的地磁异常的现象的发生。其实当时在选址,还有在建设的过程中,有关部门就已经探测到了这个有色金属矿石,存在着地磁异常现象呢。经过有关部门召开研究会,多次讨论,并且制定了相关的飞行计划,经过无数次的飞行之后,最终有关部门才得出了这个,地磁异常现象,对飞行没有影响的结论。最终河池机场历经无数困难,终于建造而成,成为中国最危险的一个机场。