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南驻阜铁路

一直是驻马店人关注的焦点

尤其是南驻阜铁路要经过的

泌阳、驿城区、汝南、平舆、新蔡

现在小编还要告诉大家个好消息

除了南驻阜铁路

还有几条铁路要经过驻马店的好几个县区

下面我们来看下吧!

依据总规的要求,至规划期末,我市将构筑完成“四纵两横一斜一连”铁路网和“二主八辅”场站体系。


“四纵”是指现状京广铁路、石武高速铁路及规划新建开封——潢川铁路、舞钢——随州铁路。

“两横”是指新建的南阳——阜阳铁路以及商丘——南阳铁路。目前,南阳——阜阳铁路已列入十三五规划。

“一斜”是指新建的平顶山——淮滨铁路。

“一连”是指改建的驻马店——古城铁路。

“二主八辅”是指以石武高速驻马店西站、京广铁路驻马店站为主,以确山站、遂平站、西平站、上蔡站、汝南站、平舆站、新蔡站、泌阳站为辅。

规划铁路建设完成之后,我市将构筑完成“系统衔接、结构合理、运行协调、安全高效”的一体化铁路运输系统,市民可尽享畅达便捷的铁路出行体验。

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从驻马店城市综合交通体系规划(2011-2030)公示可以看出,驻马店将来九县一区将有八县一区通火车,平舆、遂平、泌阳预计成为枢纽。

驻马店现有京广铁路、石武高铁;

规划“南驻阜铁路”南阳至阜阳铁路,经过泌阳、驿城区、汝南、平舆、新蔡
规划“顶山至淮滨”铁路,经过遂平、驿城区、汝南、平舆;
规划“南商铁路”南阳至商丘,经过泌阳、驿城区、遂平、上蔡;
规划“舞阳至随州”铁路,经过泌阳;
规划“开封至潢川”铁路(衡潢铁路,京九铁路复线),经过平舆、新蔡。

除了铁路,驻马店还将

构建“三纵四横一连”高速公路网格局

构建“三纵四横一连”高速公路网格局。

三纵:现状大广高速公路、京港澳高速公路和焦桐高速公路。

四横:现状新阳高速(新蔡至泌阳高速公路)、沪陕高速(泌阳境内),规划新建的息李高速公路(息县—正阳—李新店)、商南高速公路(商丘至南阳高速公路)。

一连:新建城西高速连接线,连接商南高速和新阳高速。

驻马店未来交通将迎来大发展

市民的出行也将越来越便捷

领导说了

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编辑丨邵艳草

审核丨张凯旋 终审丨赵歌平

来源丨掌上驻马店(转载请注明来源)

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