秦皇岛的父老乡亲，好消息！好消息！

311万秦皇岛人期盼已久的新一条高铁来了京秦高铁

（秦皇岛早知道意境图）

国家发改委正式批复北京至唐山铁路项目，京唐城际铁路有限公司发布《新建北京至唐山铁路北京段先期开工段站前工程施工总价承包招标公告》，计划工期4年总投资425.69亿元。在唐山站布置京唐津秦联络线，使京唐-津秦构成京秦城际。

以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，到2020年，与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市，基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5～1小时通勤圈，京津保0.5～1小时交通圈，有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。远期到2030年基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。

京 秦 高 铁

京秦城际高速铁路，北京，经过唐山市(京唐城际)，到秦皇岛，线路长约290公里，设计时速350公里，建成后北京到唐山的运行时间仅为30分钟、至秦皇岛一小时，京秦城际将连接起华北的三座特大城市。

我们秦皇岛即将迎来新一条高铁,希望高铁站修在哪里？

真相是该高铁是京唐高铁的唐山-秦皇岛段，可能通过的县区有卢龙县、抚宁区、北戴河区、海港区，而站点最有可能是沿用目前北戴河和秦皇岛（海港区）站，这个需要以官方正式公布为准。

另外，很久之前，也流传环渤海高铁的消息，目前还需要进一步核实。

网传消息这样说的：高铁已然成为当今人不可或缺的交通工具，还有一条环渤海高铁，无疑给秦皇岛带来了新的发展契机。对于昌黎县来说，终于有了一条修在家门口的高铁！

环渤海高铁时速达350公里，计划投资600多亿元。环渤海高铁潍烟段可行性研究报告已完成评审！计划将于今年12月开工建设，力争2021年完工通车。

环渤海高铁在秦皇岛境内设四个站点，由东至西分别是山海关站、秦皇岛站、北戴河站、昌黎东站。

其中，昌黎东站的建设，将结束昌黎不通高铁的历史！

规划的昌黎高铁东站距县城约9公里↓

甚至在楼盘的区位图上，昌黎东站的位置已经明确↓

渤海高铁线路完工通车，将串起威海、烟台、潍坊、东营、滨州、德州、天津、唐山、秦皇岛、大连等地。

环渤海高铁建设有助于建立起环渤海经济圈内快速、高效、便捷的交通联系，特别是京津冀、山东半岛、辽东半岛之间以及三大板块内部不同城市之间的交通联系，促进环渤海区域经济全面协调发展，缓解京沈、京沪、京广三大铁路干线的运输压力。

那么，秦皇岛在环渤海的位置究竟有多重要？

秦皇岛是京津冀辐射东北的节点城市，是环渤海地区重要港口城市，是华北、东北和西北地区重要的出海口，更是京津冀协同发展与振兴东北两大国家战略的交汇点。

其实不得不说，秦皇岛的地理位置的优势真的是相当明显了。秦皇岛交通铁路网发展的非常快，不论是从北京还是天津，高速路或者高铁，路程短，耗费时间少，非常方便。

二来，环渤海城际铁路通过津秦客运专线，天津和唐山、秦皇岛实现对接，向南把黄骅和天津对接起来。

环渤海高铁全线站点如下↓

环渤海城际铁路主要分为三段:

北段(大连―秦皇岛段)

即由已建成的哈大客运专线、盘营客运专线和秦沈客运专线组成，主要经过营口、盘锦、葫芦岛等地。

中段(秦皇岛―黄骅段）

有时亦称做秦黄客运专线，为规划中的线路，主要经过河北省京唐港、曹妃甸，天津市的汉沽、塘沽、大港，至河北省黄骅止。

秦黄客运专线(规划)

分为秦曹、曹黄两段（曹妃甸是中心）

秦曹城际铁路(规划)从秦皇岛始发，经北戴河、昌黎、京唐港到达曹妃甸新城。该线路在秦皇岛站连接秦沈客运专线通往东北方向。

可以预见，未来秦皇岛交通的发展，将不可限量。

而随着环渤海铁路的逐渐建设完善，必然也能助地方经济发展一臂之力。

一来推动了地方经济，二来活跃了环渤海周边地区商圈，真是一举多得啊！

真相是：这条高铁还在进一步规划中，以官方正式公布的通报为准。