嘉陵区李渡码头作为嘉陵江南充辖区客运量最大、 最繁忙的渡口， 时常受到枯水、雾季、汛期等自然条件影响，老百姓出行困难。

2017年10月，李渡嘉陵江大桥（油房坎渡口改公路桥）开工建设，大桥建成后将取代船渡， 极大改善沿江临水群众出行条件。

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记者从南充市交通运输局官网获悉，市级重点工程李渡嘉陵江大桥建设项目，春节后于2月13日举行复工前安全大检查和职工安全培训后，于2月14日正式全面复工。截至目前，桥梁引道和水中主墩墩身已经施工完毕，正在进行0号块件、15号水中桩基础承台浇筑、梁板预制场地平整和引道路基施工。

李渡嘉陵江大桥全长1 .43公里，桥宽16.5米，两端设置引道，该工程计划投资1.7亿元。按照合同约定及承建方的施工计划，目前已完成引桥桩基、系梁、承台、墩柱、盖梁、挡块和垫石等桥梁下构施工。2019年，李渡嘉陵江大桥将实现主桥合龙，累计完成投资超过1.05亿元。2020年，重点开展主桥桥面及附属工程施工，并于当年4月顺利实现通车，彻底结束两岸不通车历史。李渡嘉陵江大桥为省道S208线（青川—九龙）控制性工程，该项目的顺利实施为构建“嘉陵交通互联网工程”注入强劲力量，有效推动全区经济健康、持续、快速发展。

（来源：915南充之声）