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这是学泛第328篇原创文章

让人记忆深刻的WARN 12.0 XE极限风冷12000磅绞盘离去一年多了，WARN新推出的TABOR绞盘也上市了，虽然外观改变了不少，但核心部件变化不大，而且这款绞盘里面还有不可告人的小秘密，除非你的绞盘买回去从来不用，否则我更关注的还是齿轮强度、电机性能这些看不见的参数。为此我一直在等的绞盘终于来了，我们起名为“DV+”

“DV+”是我们和COMEUP定制生产的，就是那个给ARB代工的品牌。还是来回顾一下核心参数特点吧！

我们定制的“DV+”绞盘和WARN停产的风冷12000磅绞盘的拉力一样，一点不打折扣，基本上所有改装车的救援和自救都可以满足了，虽然没有WARN风冷技术但散热环节处理的非常有想法。

我们定制的“DV+”绞盘设计重量极轻，重量尽可能的小，是所有绞盘产品都在追求的目标之一，但是这款绞盘居然在达到12000磅性能的同时保持自己的重量只有二十多公斤，这绝对是破天荒头一次，要知道唯一能和其对抗的应该是warn9000磅的9.0RC绞盘。这款WARN 9.0RC绞盘做到了只有25kg，但缺点是降低了线轴的空间，只有15米的缆绳。

我们定制的“DV+”绞盘高性能、4.6 hp输出，这个比较普通，大部分12000磅的绞盘都可以达到这个性能，就WARN最出名，所以这里就用WARN的M12000绞盘进行比较。

我们定制的“DV+”绞盘全密封型电磁接触器，防水等级高，这个WARN也有拳头产品，12000磅的ZEON系列。

我们定制的“DV+”绞盘手柄具备温控感应传感器，有过热报警LED警示灯，这个不同品牌绞盘估计有不同的设计，但是警示灯应该是很直接的体型方式。如果换成最著名的WARN绞盘，那应该是白金版的手柄才有的提示吧？12000白金版的价格至少100张毛爷爷以上。

绞盘工作电压过载保护，这个厉害了，容我三思。这功能我记忆里应该是针对于特种车辆绞盘的装备吧？真是无限升级的军备竞赛，现在已经安装到民用绞盘了，这个东西就好比咱们家里电源的空开保护，超载就跳闸了。这玩意儿看着简单，但是做到可以满足户外极限应用需求的就不能按照屋里的标准和成本去比较了。总之我们考虑的这么全面，是不是应该赞一个。虽然咱们有极为便利的维修服务，但如果有过载保护就可以减少绞盘电气部件的烧毁损坏，对于咱们的使用安全也有了很大的保障。

最后剩下价格，WARN基本都是进口的，但TABOR系列是国内做的，虽然现在有人捣乱把价格弄得乌烟瘴气，但价格毕竟相对于国产山寨诸多产品还是高高在上，而我们定制的“DV+”绞盘，在价格上一定要有差异，要更便宜。

以上列足了七项技术特点，咱们就和市场占有量最大的WARN进行比较，这些特点WARN基本都有，但都分散在不同的产品上的，好比七个葫芦娃，各自有各自的高招儿。可我们定制的绞盘具备了葫芦兄弟所有的本事的。

最后在这里揭个底儿，这是WARN最新出的TABOR系列绞盘，12000磅的参数，但是注意看他的缆绳参数，细心的朋友可以比较一下WARN用在9.5XP-S和9.5Cti-S上面的绞盘缆绳参数，你会惊奇的发现为啥一样呢？

这个过载保护回头会单独发文章介绍和说明，敬请关注。对于我们定制的“DV+”绞盘有没有感兴趣的，来来来……

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