现在的古装电视剧上，我们经常会听到一些我们从前闻所未闻的词汇，比如说八百里加急就是其中之一。那八百里加急到底是什么意思呢？他又是一个什么样的概念呢？

说起八百里加急，就不得不提到古人的一个发明--驿站。

古人每20里就设一个驿站，而驿站不仅仅是传递军情战报，还有很多别的功能：

文书的传递，主要是上级的指示和下级给上级的汇报材料。和军事无关，都可以列为次级或者是缓级；

官吏的迎来送往，都要在驿站休息，这相当于军队的招待所。也是拉近本地官员与外放官员，回京任职官员最好的机会。

驿长、驿卒、驿舍、驿马的日常管理，这是一个长效工作。驿长要列出所有花费的明细报表，和将来的预算。

看似一个小小的驿站，却是一个国家机器运转最不可或缺的一环。

虽说每隔二十里就有一个驿站，但是如果想要达到日行八百里的指标的话，往往传令兵都是不能每个驿站都停的，而是选择在四到五个驿站才停一次，这样一来每匹马都要全速行进100里左右，这样一趟下来这匹马基本也就废了。

再加上对传令兵的伤害也是非常的大的，因为一般来说每次传递军情都是由军中出人。也就是说这一趟千余里的路途都是由一名传令兵完成，这一路上基本也就没时间睡觉了，这样一来一些身体不太好的，活活累死也是有可能的。

正所谓基础不牢，地动山摇。

所以，中国古代对驿马和驿卒的选择非常重视。

首先是驿马的选择，不用凉血马，也就是比较温顺、能吃苦耐劳的那种马。虽然干活行，但动作慢，比较适合长途的、不着急的公文。

热血马，脾气暴躁，不服管束，一旦间驯服，跑得快，适合快速运动。毕竟军情急如火，快速传递信息是第一要务，所以，“八百里加急”都用热血马。

一旦选中“热血马”，在饲料的配比上，必须是六四开，六分草料，四分带壳的小米，混合喂养。而普通的马可就没有喂小米的待遇了。

再来说说驿卒。

驿卒既不高大，也不威猛，反而是瘦小枯干，体重越轻越好，这能减轻马的负重。

而驿卒却不是坐在马鞍上，而是半蹲在马背上，弯下腰，这样跑起来，迎风面积小，减少阻力。随着马的奔跑，身体还要和马配合相当默契。

一般按信件的重要程度和时间要求，一般分为以下等级：分别是三百里加急、四百里加急、六百里加急、八百里加急，只有最重要和最紧急的文书才会选择八百里加急（一般都是边关告急和造反才会用到，平均一个皇帝都分摊不到一次）。当然了也是有一些例外的，那就是玄宗其实也是用八百里加急给杨贵妃运送过荔枝的。

那么，八百里加急到底有多急？

八百里不都是“加急”，而高喊“八百里加急”的驿卒绝对是不可怠慢的。对于不让路者，上至达官显贵，下至黎民百姓，都可以砍杀。

而且古代我们都知道土匪强盗、绿林好汉经常在路上埋伏打劫，朝廷就不怕消息被阻或者丢失吗？只能说，如果真的看到“八百里加急”的情报，他们躲都来不及，根本不敢阻拦的。土匪是这样说的，“八百里加急”不能拦，也不敢截，谁去拦截就是找死，因为不仅当地的官员会下令剿灭你，甚至皇帝会亲自派兵灭了你。所以也没有人愿意去碰这样的晦气。更何况土匪为财，抢回来一堆文件还惹一身晦气，这种吃力还找死的行为更不会有人去干了。

在古代，不管谁阻延了情报的传递，不论何种理由，皇帝都会亲自下令剿灭，没有任何商量的余地。

负责传递的情报人员会挂一面黄旗表明自己的身份，同在在城内甚至皇宫会喊道“八百里加急！御赐金牌，阻者死，逆者亡！”一路将情报交给皇帝才算完成任务。

同时为了防止情报出现问题，也会同时多个情报员送达，保证至少一份情报成功送达。古代虽然有很多的不方便，但是对情报的保护还是很重视的。