帕萨特买早了，这车配1.8T+Bose音响，舒适度不输奔驰E级仅14万！

都是老生常谈了，随着技术的不断发展，国内消费者的消费理念也越来越丰富，理性化也越来越强，导致着国内汽车行业的天翻地覆的改革。一线的合资车企都不断推出全新的车薪，对于发生的变化无动于衷。但对于国产车企则是有着令人感慨的变化，在如今的市场上，将吉利、长城汽车和长安集团等都是推出了各种SUV型对抗合资车企。但效果还是微乎其微，就只剩下吉利集团旗下的帝豪和博瑞能够带动一些销售量。

而今天介绍的就是孤军奋战的一汽旗下另一款将和合资车企抗衡的车型—红旗H5，红旗H5是一汽品牌为了复兴红旗品牌而花大量资金和精力打造了。现如今也的确不负努力，拿到了月销售量5000左右的成绩。从国内国产汽车车型上看，还没有和红旗H5一样获得如此高销售的B级轿车，可谓独树一帜。毕竟红旗H5是一汽集团用心打造的，在其整车质量、用料做工和动力性能方面都是能和合资车型一战高下的，帕萨特买早了，这车配1.8T+Bose音响，舒适度不输奔驰E级仅14万！

在外型上，红旗H5抛弃了以往的造型，采用的是符合现今主流的宽大式的进气格栅，搭配上多条贯穿其中的镀铬饰条，体现出卓越的运动气息。在车尾部也重新设计，采用了双边双出的排气筒造型，搭配上溜背式的车顶设计，与同级的帕萨特和雅阁并没有什么区别，都是运动气息满满的SUV，使得红旗H5的受众扩大了不少，各个年龄层的消费者都乐于接受这一款改革之后的车型。

在内饰上，红旗H5的内部空间设计是优于同级的合资车的，红旗H5自身尺寸达到了4945x1845x1470mm，如此宽大的车厢空间采用了大面积真皮材料覆盖，搭配上木纹饰板的点缀，在舒适感上也是高于一筹的。而且，其低配车型就搭载有高级音响BOSE，配合上科技风满满的悬浮式中控液晶屏，使其在豪华级别上能够称得上是同级汽车最高的标准了。

在动力系统方面红旗H5也是毫不疏忽的，其低配就配备了1.8T的发动机，相对比与统计合资车的1.4T、1.5T的发动机更为出色，在最大功率上也达到了186马力，比大众迈腾的150马力要高上不少。红旗H5的百公里耗油为7L，是一项中规中矩的数据，不能说是出色。而其自身使用的是6AT手自一体变速器，在传动效率上要比双离合表现的要良好许多。

综上所述，红旗H5是一款极具竞争力的车型，无论在各个反面上都是有着优秀的表现。可以看到的是，红旗H5的上市将会是国产SUV在和合资车竞争上的又一大利器。