在清朝的官衔当中，除了一品官之外还有比他们地位还要高的官职。他们大多都有皇亲国戚来充任，他们也是维持清朝统治的关键，也是清朝最容易出现腐化的官员。铁帽子王就是清朝里面比一品官还要大很多的官员。清朝从分封的第一个铁帽子王到分封的最后一位铁帽子王，一共出现过12个铁帽子王。

在清朝中期有一位，后期有一位，其他的都在清朝建立之初就已经形成。小编今天给大家讲述一个清朝最后铁帽子王的故事，他败光家产拉洋车，溥仪都挖苦他。这是哪位铁帽子王呢？我们一同来看看吧。铁帽子王不是当王爷的这个人头上会戴上一顶铁质的帽子。而是凡是被封为铁帽子王的人他们的爵位不会因为后代的延续而地位和俸禄出现减少的情况。

清朝的王爵中除了铁帽子王之外都是随着后代的延续出现比上一代人地位要第一等的情况，这种做法有点和汉代的推恩令有点相似。举个例子假如这个王爵原来是亲王王爵，他的后代就只能被封为公爵。铁帽子王的后代还是铁帽子王，啥时候清朝没了铁帽子王地位也就没有了。我们今天给大家说的这位铁帽子王是克勤郡王。

在这12位铁帽子王里面除了8位是清朝初年分封的，克勤郡王是在乾隆时候才被皇帝定为铁帽子王的。到了清朝灭亡前晏森成为了最后一位克勤郡王。晏森就任克勤郡王的时候已经是1910年了。他当时就任克勤郡王的时候才14岁，他即位后过了两年比较安逸的王侯生活。

等到溥仪宣布清朝的统治在全国结束的时候，这位末代的克勤郡王也就是16岁左右，本来他就是一位王爷自然从小就能享受荣华富贵。可是清朝灭亡后除了清朝的皇帝溥仪被政府优待，其他清朝皇室还要自己来解决以后生计问题的。可是克勤郡王晏森除了有些家底儿之外别的也不会做。

此时要脱离清朝以前的俸禄自己生活真的是一件困难事情。此时的克勤郡王晏森也就成了普通的民国的百姓，也许家里存的那些钱能让他生活一段日子，可是长久来看他依然要找个营生为以后的生活做铺垫。克勤郡王晏森最后成为了新时期的黄包车车夫，以前是清朝的铁帽子王现在沦落为民国时期的黄包车夫，落差如此明显。

不过他并不没有因此感到难受，反倒他觉得这没啥难以忍受的。他每天和其他车夫一样活跃在北京城的大街小巷。克勤郡王变成了黄包车夫成为了一条新闻在北京的地面儿上慢慢发酵。后来溥仪得知了晏森成为了黄包车夫，他心里感觉有点别扭，就把他叫到了东北跟他一起服侍日本人。

溥仪见到晏森就说你怎么变成了大妈一样。晏森到了溥仪那里后并没有被他说服，反倒是告诉溥仪你在这里当你的皇帝，我还去当我的黄包车夫。晏森回到北京后依然活跃在北京的黄包车车队中。晏森虽然做的事情很卑微可是他敢于在变故中找到自己的定位，比起那些无所事事的满清遗老来说还是比较积极乐观的。