各位大江东的亲吗？最近江东大桥还好吗？通行还顺畅吗？近日有网友咨询道：“在拆除江东大桥收费口的同时，是否可以直接取消下沙东这边的高速口，或直接移到大江东？”，一起来看看吧。

问：现有下沙东高速口，位于江东大桥、杭州经济技术开区、联杭工业开发区和大学城北大型居住区之间，车流巨大，为了彻底解决这边的交通问题，在拆除江东大桥收费口的同时，是否可以直接取消下沙东这边的高速口，或直接移到大江东？

杭州市交通运输局回复：江东大桥整治工程已于2018年12月29日开工，工期一年。整治完成后，将会取消江东大桥收费站，能够有效改善大学城北区域与杭州主城区的沟通。

反映的大学城北区域需要通过文海北路进入德胜高架，易造成文海北路拥堵，建议取消下沙高速口的建议。我局认为，为保障城东片区上、下绕城高速的需要，短期内无规划调整，远期可考虑结合绕城高速公路整体改造提升，提出相应方案。

杭州下沙东收费站整治工程工程介绍

工程计划投资1.68亿元，建设工期12个月，重点将拆除江东大桥收费站和杭州下沙东收费站，新建杭州绕城高速公路收费站一处，该收费站位于德胜高架与文海路路口以西。本项目建成后，下沙至大江东将取消现状“拿卡—还卡”环节，实现无收费站过江。这将极大的缓解目前下沙过江东大桥至大江东集聚区的交通拥堵情况，有力的推动区域互联互通协同发展，对实现大江东产业集聚区的发展战略具有重要意义。

▲效果图

为有效解决施工对交通的影响，业主单位还专门委托第三方设计了交通组织方案，在边通车边施工的同时，尽可能保证正常交通通行。

杭州市交通运输发展服务中心相关负责人介绍，施工期间将按照现有模式通行，来往江东大桥车辆无任何影响，下沙东上杭州绕城高速车辆将改道通行。等到明年新的绕城高速公路收费站建成之后，实现上下高速与来往大江东车辆的分流，届时来往大江东车辆将告别拿卡、换卡，两个旧的收费站也将逐步拆除。

整治工程是为了，改善杭州主城区与大江东产业集聚区交通联系，缓解江东大桥交通拥堵，期待早日完成！

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（综合：浙江新闻）