因此，有人疑惑为什么当时的反动军不直接炸了这座桥呢。泸定桥修建于清朝康熙年间，由13根铁链组成桥体，其中底链九根，扶手四根。每根铁链又由862至977节铁环相扣，均由熟铁锻造，每根铁链重1300-1800kg。因此并不是他们不想炸掉这座桥，而是这座桥太坚固了他们没有办法销毁它。

卢沟桥历史悠久，早在太平天国时期这里就发生过一件惨壮之事。百年前为了抵制外国侵略的枪火，太平天国应运而生，不过由于自身的局限性和清政府的打压，太平天国没能成为中国最终的救赎者。1856年，天京事变太平天国由盛而衰。在这之后，石达开为了躲避清军的追捕率领部队来到了卢沟桥。但是，他们没有红军幸运，葬身河畔，全军覆没。
40吨重的卢沟桥是红军的退路，同时也是太平军的死路。在那个没有高新技术，没有起重机的年代。卢沟桥的修建就像长城的修建一样是一个迷，那么重的铁链人们是怎么把他安放上去的呢？这其中的功劳就要感谢我们足智多谋的古代工匠了。
泸定桥修建伊始由于湍急的河流和两岸疏松的地质，人们无法把沉重的铁链运送到对岸，同时也无法修建支撑这铁链的石基。为了解决这些问题，康熙帝广纳天下贤才终于想出了解决方法。他们探寻周围的山村，从村民日常的利用溜索的过河方法中得出了方案。
这种方法类似于我们今天的一种滑索游戏，他们找了一些足够承受铁环重量的粗大的竹索。将他系在大渡河的两岸，然后将一些打空一头的短竹筒用绳子系在了上面。最后再把铁链环装在里面然后有几个身高体壮的壮汉拉动溜索铁环就过去了，最后再把他拉紧固定在两岸的承受巨大重量的地龙桩上，按此方法13根铁链就完成了。
最后康熙帝亲自书名为泸定桥，新中国成立后有人去找寻过飞夺泸定桥的22位勇士，让人叹息的是22名英雄在那次战争中全部牺牲了。