车医出品，这期给大家带来的是1988年丰田陆地巡洋舰FJ62，全车翻新完整过程，1988年，中国的80年代，“改革春风吹满地”的那个年代下的丰田陆地巡洋舰，也只有顶级的富豪才能消费得起，如今，这台车还是依旧那样的经典，即便是现在，如果能开上一台这样的车，那也绝对是满满的情怀和B格！

来了，上图，翻新前的车况概览一下；

陆地巡洋舰，名不虚传，车身长度在当时真的是王者级别；

肌肉感和硬汉感十足是兰德酷路泽一直传承不变的，即便在今天的最新款版本上，我们还是能十足的感受到这两点精髓；

今天的这台是自动变速器版本，这在1988年代，也是很少见的；

后部车厢没有现如今版本的那种充盈感，但是反倒简单中不失大气；

这台车在翻新前，可以看得出来实际上车况保持的还是可以的，可见上任车主对这台车的感情之深；

透过铭牌我们去感受那岁月的痕迹；

下面这块板子，有一种游戏开幕的感觉，仪式感满满；

拆车开始，说拆就拆，必须速度！

车厢大底在这个年份的车辆当中，保持的也算非常好的了；

后部音响部分当年就采用了木板隔音，可见良心；

前灯的远近光是分开的；

必须拆卸彻底；

门内板内部保持的也很好，当年造车的质量可见多么的扎实，和今天的钣金件对比一下，什么差距？

“博物馆”陈列时间又到了，拆下来的都一一展示一下，感受一下岁月的痕迹；

内部拆卸完毕；

从前到后的视角；

中控台拆卸完毕；

各部分零部件集合；

大顶内部是有些锈迹腐蚀的；

在着重打磨的地方做好标记，为下一步打磨做好准备，打磨是最费时费力的事情了，细节必须做足，这样在下一步的底漆步骤中才能做到完整；

发动机拆卸后展示一下；

原车变速器；

独立的底盘，这是非承载式车身独特的魅力所在；

各部件都需要进行精细的镗磨和精细翻新；

发动机翻新部分是重中之重；

底盘大梁已经恢复如新了；

车身做好底漆，都是细致的工作量；

是不是感觉部件都如新的一般，是的，有些部件是进行了更换，但是只是一些附属的周边部件；

补一张喷漆师傅工作的敬业姿势吧；

主体翻新基本完成；

“黄色”的附属件进行了更换，可以看得出来的；

变速器已经恢复如新；

发动机也如出一辙；

最关键的车身logo，经典不予言表；

在重新安装内饰部件的时候，工作量也是比较庞大的，细节很关键；

这回再看看发动机舱，和之前有什么差距？

自动变速器在这里暴露无疑；

内饰安装马上结束；

让我们起身看看车辆的其他细节；

内饰基本上进行了全新的皮革翻新；

这棚顶灯才是老车的标记；

大钩子已经换成新的了，这是酷路泽的标配！

岁月的痕迹在一点点的复原；

有一种开着它出去环游世界的冲动，因为这空间，真是没谁了！

后排进行了舒适度的改进；

内饰整体看一波吧；

在棚内进行的拍摄，效果还是不错的；

好了，最后给大家展示一波整体的效果吧，开着它走在街上，会有一种什么样的感觉，仿佛1988年就在眼前，时光穿越，估计就是这么实现的！

致敬经典，时光能够带走的，是它的光影，但是带不走它的“铁骨铮铮”，车医仅以此车，致敬那些活在1988年的经典故事！