时间的列车“嗖”地一声

穿过春光来到周末

啦~啦~啦~

又可以尽情地呼朋唤友

享受春天了

提到列车

小编又给小伙伴们带来好消息了

沿江高铁肥东段有了新进展

未来从肥东出发到南京只需30分钟

小编眼前出现了

夫子庙、玄武湖、中山陵、秦淮河……

近日，中铁第一勘察设计院集团代表来到肥东，与相关部门衔接沿江高铁通道肥东段项目前期工作。双方就线路走向、新建普速车场和站区配套交通设施等重点事项进行了协商对接，梳理了前期工作各项任务，研究了下一步具体工作推进方案。

按照设计，沿江高铁在肥东县境内新建线路长度13.2公里（双线），改建既有合宁铁路线路长度24.4公里（单线），设计速度目标值350公里/小时，肥东到南京140公里，届时可实现半小时之内到达。该项目的建设对完善全国高速铁路网布局，加快长三角中心城市之间联系交流，实现长三角地区更高质量一体化发展具有十分重要的作用。

沿江高铁安徽段，位于安徽省东部，正线全长114.97km，新建87.1km，利用既有线27.87km，沿合宁铁路布线，西至合肥枢纽合肥南站，途经全椒县、肥东县，合肥市。

沿江高铁引入肥东站 ，沿既有合宁铁路并线走行，普速场设到发线4条（含正线），设侧式站台2座，并预留城际铁路引入条件 。

好消息振奋人心

值得期待

可沿江高铁从何而来又去向何处呢？

小编为您来答疑~

合宁高速铁路是合肥通往江苏、上海的重要运输通道，也是高标准沿江高铁通道的重要组成部分。沿江高铁合肥至上海段线路自合肥枢纽肥东站引出，总体沿沪汉蓉铁路北侧进入规划的南京北站，然后途经扬州、泰州、南通、启东，经崇明岛引入上海枢纽上海东站，全线长度约590公里，其中安徽境内约100公里，江苏境内约430公里，上海境内约60公里。项目建成后，合肥到上海有望2小时内就能到达。

30分钟……

2小时……

速度

小编已经感受到了未来肥东的发展速度

一座高标准的

大富美强的现代化东部新城

已经向我们大步走来！

来源：肥东晨刊、县铁道办

好消息！

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