要说最近一段时间世界航空工业领域最火的新星，当属英国第六代战斗机。目前世界各国在研制五代战机的同时，都已经着手对六代战机展开了研制。根据各方公布的消息来看，未来六代战机，可能会分为：美国版、俄罗斯版、中国版、欧洲版等等。

英国曾在范堡罗航展上将第六代战斗机全尺寸样机拿出来公开亮相，据英国国防大臣加里·威廉森宣布，英国的第六代战斗机命名为“暴风”，该项目由英国政府投资20亿英镑，与瑞典等欧洲合作伙伴联合研制。英方称该战斗机将采用一系列最新最先进的技术，比F-22和F-35领先一代。但是很多专家表示不满：连五代机还没有弄明白呢，就已经按捺不住自己迫切心情率先搞了一个六代机模型出来了。

我们先来看下什么是六代机，第六代战斗机通常是指人工智能控制的吸气式高超音速战斗机。与第五代战斗机相比，第六代战斗机通过第六代航空发动机的机动性以及全翼身融合和大升阻比设计，使飞机在各种高度、各种姿态下的机动性和隐身性都得到了很好的兼顾。如果说五代机是基于信息系统，那么六代机就是基于互联网。实现了真正意义上的陆、海、空、天、电、网一体化，实现了基于物联网的互联互通互操作。

“暴风”战机属于较大的单座、双发、三角翼战斗机，而且还带有曲柄状后缘和外倾双垂尾，后面无平尾。细细看来该机简直就和美国的F-22、F-35神似啊。不过呢！人家官方可是发话了，长得像咋地了！我们英国“暴风”的总体布局相对于目前现役的五代机而言，可是改进了太多的点。首先，从总体气动布局上的隐身角度上来看，“暴风”只是取消了平尾，仍然保留了小面积的两个全动V尾。

六代机公认的“4H”指标中，超隐身指标要求战斗机比F-22等五代机隐身水平高出一个量级，而取消垂尾这个大型舵面，是实现超隐身的重要手段，此前美国洛马公司、波音公司等展出的六代机设计方案，都不约而同选择取消垂尾，采用“无尾设计”。当然，无尾设计在气动上给飞机飞行控制带来极大挑战，对飞控技术进步要求极高。英国“暴风”原理样机选择保留垂尾的保守设计，体现出其设计的重要理念——在总体气动布局上不激进，以保守为主。4H中重要的“高超声速”，英国“暴风”战斗机是万万达不到的。从气动布局和公开资料介绍看，“暴风”能实现“超声速巡航”，但不具备高超声速飞行能力。

因此专家称，这架战机也顶多称得上是一架“五代改”或者“五代半”的战斗机。目前，欧美都已经提出了六代战机的概念及构想，我国作为世界上为数不多能自主研制五代战机的国家，当然不甘落后。成都飞机研究设计院总工程师王海峰已经展望了我国的第六代战斗机，并且透露六代机目前已经进入预研攻关阶段，预计将能在2035年之前问世。