古代人们每逢夜晚都会沿街敲锣，天干物燥小心着火。这就是古代预防火灾的信号！那么古代人们发生火灾了都是用什么救火呢，有的说可能是用水盆打水，其实古代也有消防车，然而广西北流市的博物馆收藏了一辆清朝年间的消防车！这个可以说是中国消防车的鼻祖了。

到底古代消防车长得什么样呢？这辆消防车是1987年5月，有广西北流市粤东会馆移交到北流市博物馆呢。名字叫（铭消防水车）水车通高141厘米，通长148厘米，通宽112厘米，为四轮式的铁幕结构，由铁四轮，铁摆手、木双层水箱三部分构成。消防车上有水槽以及手柄压式活塞水泵装置，水泵均为铜质，摇臂为生铁，水槽和车身使用细密坚硬的木板制造，车身水箱上层前后镶嵌铜质，“北流粤东会馆”字样，整个水车制造的材料非常考究，至今保存完好。

这台消防水车使用时，需要插入木棍多人压水，加压人员，加压人员要在两边一上一下的抽水加压，水才会被抽到加压装置里，水车靠人力通过活塞抽吸后，通过加压，水受到气压作用便从水枪里喷射出来，射程距离大约十几米左右，在满清王朝后期北流一带就已经使用这种消防车，发生火灾的时候人们只要往槽中倒满水，两边六个人互相配合抽水，通过水泵上方倒水管喷出，就可以进行灭火了，这种水车有很高的科研价值，是研究我国古代消防史的重要依据！

消防起源：中国古代的消防，作为一个社会治安的方面，没有独立出来设置专门的机构，从汉代中央管理机构的“两千石曹尚书”和金城的“执金吾”开始，均“主水火”盗、贼，或者称“司非常水火”擒讨奸猾。消防机构和治安机构始终在一起，叫水火盗贼不分家，直到中国改革开放以前，很多省的消防工作还是同治安在一起。

（1）西汉长安“没每街一亭”设有六个街亭；东汉洛阳有二十条街，共24个街亭，这种城内的街亭，又称为都亭。

唐代京城长安，没有亭却建有“武侯铺”的治安消防组织，分布各个城门和城里。这种“武侯铺”，大成门100人，大坊30人；小城门20人，小坊5人。

（3）北宋开封，“每坊300步有军巡铺一所，铺兵五人，显然是“唐代武侯铺”的继承和发展，元代的正史中未有“军巡铺”的记载，但在《马可波罗游记》中却有与军巡铺性质安全相同的“遮荫哨所”。

（4）明朝内外皇城则设有“红铺”名称虽然各异，但它们都是城市的治安消防机构，相当于今天的消防机构。这就是古代消防的起源！

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