人们总是对自己的，未知领域格外感兴趣，因为未知，所以好奇比如飞行员就是比较受关注的一个。小鹰之前总以为塔台与飞行员之间的对话是非常严肃的，没想到真实对话竟是这样的......

SR-71 任性

著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话：“请求6W英尺高度的空域使用权，over”沉默了片刻，传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音：“你打算怎么爬升到那个高度？”又是一阵沉默，飞行员回复：“我们不打算爬升到那个高度，我们要下降到那个高度，over。”

注：SR71号称双三，3倍音速，3万米高空；6W英尺约等于18000多米。

引擎多 惹不起

一架单引擎战斗机飞行员因为机械故障要求优先降落。塔台回答说，只能安排他在另一架B-52后面降落，因为人家一台引擎停摆了。战斗机飞行员酸溜溜的答道:"是啊是啊, 好危险的七引擎着陆啊..."

注：B-52美国早期战略轰炸机8引擎，可能是引擎最多的轰炸机了。

让你转你就转

空管有次发现一架747与前面的飞机距离过近, 于是要求747原地转一圈增加距离，747机长很生气地说"塔台, 你知道我们转半圈, 就得白烧五千美元的油吗?" 空管立即回答说"你给我转个一万美元的就对了"

现场组装

一架CHEROKEE180被塔台要求在跑道头等候一架MD80降落, MD80降落后, 转入滑行道, 在CHEROKEE后面经过, MD80的飞行员估计觉得自己很有幽默感, 就在无线电里说"好可爱的小飞机啊, 你自己做出来的吗?"CHEROKEE飞行员答道:"是啊, 我用MD80的零件拼出来的, 你再来一次像你刚才那样糟糕的降落, 我还能再做一架"。

注：MD80系列客机是为了满足航空公司对更大载客量的中短程客机需要而研制的。

注：CHEROKEE 180一种单引擎螺旋桨公务机。

有本事你也关

一架F16围着747做了很多机动，得意地对747说，怎么样，佩服吧，你做的任何动作我都能做，哈哈。747什么都没说，关了2台发动机......

注：F16是美国空军一型单座单发喷气式多用途空中优势战斗机（只有一个发动机）。

注：波音飞机正常情况下一定是发动机全开，出现故障的情况下，就算只有一个发动机工作，也有能力安全降落。

比比谁更快

SR-71飞行员Brian Shul在其书中回忆道：那天我和我的后座驾驶员Walt一起，在南加州13英里高上空高速飞行时，监听洛杉矶空管的一些无线电对话。一架塞斯那要求查询地面速度， "90节"，空管答道。稍后一架双引擎比奇作出同样查询，"120节" 空管答道。

很显然当时空域里不止我们两个为自己的速度骄傲，因为马上有架F-18问道"中心，DUSTY52查询地速"。在短暂停顿后, 空管说"525节地速，DUSTY"。

短暂停顿后，当我在想时机是否成熟的时候，我听到后座熟悉的按下无线电的声音。在那一瞬间, 我觉得我和Walt真是好搭档，因为我们的想法完全一致。"中心，ASPEN20，你能帮我们查看下地速吗?" 停顿颇长一段时间后， "ASPEN，我显示出来是1,742节" 该频率上再也没有人查询。

注：SR-71是美国空军使用的喷气式远程高空高速战略侦察机，3倍音速，3万米高空。

我要吃了你

一天一架大型运输机和一架战斗机在停机坪上滑行时面对面相遇。战斗机飞行员傲慢地质问运输机飞行员“你们想干什么？”运输机飞行员不甘示弱，打开机首的颌式舱门说：“我要吃了你！”

这年头不懂点飞行知识连飞行员之间的对话都看不懂了，，当然这些都只是飞行员之间的玩笑对话，飞行员之间有标准陆空通话以及特情通话，工作时间他们的对话还是很严肃的。

想跟飞行员一样坐在驾驶舱冲上云霄吗？想体验速度与激情吗？想感受冒险与惊奇吗？

春风十里不如你，最美好的时间，带最爱的人去飞行体验吧！一起翱翔天际！一起直冲云霄！

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