2019年长沙市《政府工作报告》提出的“五个突出”，突出省会担当排在首位，其中要求“在引领全省发展特别是在长株潭一体化发展中强化省会担当”。

3月8日，长株潭城市群一体化发展发改委主任联席会议在长沙市召开，各个大项目时间表一公布，网友直呼大王山、九华融城时代的到来，确实，这些项目大部分都是与大王山和九华直接相关的。

长株潭城际轨道交通西环线（地铁3号线南线）力争2019年底开工。

潭州大道长沙段快速化改造与长株潭城际轨道交通西环线同步设计，力争2019年开工建设。

潇湘大道-滨江路连接线工程2019年12月底建成通车。

湘潭大道-铜霞路连接线计划2019年进行前期研究。

尤其是长株潭城际轨道交通西环线（地铁3号线南线）力争2019年底开工。备受大家的关注，从昨天的一则采购公示可以看到，用到了“考虑到本项目建设的紧迫性”这样的词句，可见项目的重视度之高，期待早日开工建设！

昨天（3月20日），中国政府采购网发布了长株潭城际轨道交通西环线项目工程可行性研究阶段技术工作单一来源采购公示 。

采购项目名称

湖南省发展和改革委员会本级长株潭城际轨道交通西环线项目工程可行性研究阶段技术工作。 预算金额：￥ 9,500,000.00

采购人采用单一来源采购方式的原因及说明

湖南省交通规划勘察设计院有限公司开展了大量的前期调研和技术推进工作，技术力量可靠，考虑到本项目建设的紧迫性，研究成果的可靠性、连续性和系统性，采用单一来源采购方式有利于本项目的良好推进。

第三方专家对供应商专利、专有技术等唯一性论证的意见

湖南省交通规划勘察设计院有限公司作为省内唯一具备市政行业（轨道交通工程）资质的设计院，技术力量可靠。考虑到本项目建设的紧迫性，研究成果的可靠性、连续性和系统性，并有利于我省交通装备的制造、项目的设计、咨询、建设一体化，向全国甚至全世界的发展推进和壮大，因此建议该项目采取单一来源采购方式。

长株潭城际轨道交通西环线项目

长沙地铁3号线南延项目的具体名称是长株潭城际轨道交通西环线项目。该项目是省委、省政府决策的推进长株潭一体化“三干两轨”项目建设的重要内容，是加快打造长株潭城市群“半小时经济圈”的核心骨干项目。作为国家发展改革委《关于长株潭城市群城际轨道交通网规划（2009—2020年）的批复》（发改基础﹝2009﹞2583号）规划实施的线路之一，省发展改革委将会同长沙、湘潭两市及相关厅局单位共同推进项目报批工作。

长沙地铁3号线南延项目起于长沙地铁3号线一期终点山塘站，向南沿潭州大道敷设，止于沪昆高铁湘潭北站，沿线设清风站、巡抚路站、学士路站（换乘5号线）、观音港站、白泉站（预留）、黄家湾站、湘潭北站。

ps.长沙地铁3号线一期工程计划今年年底试运行，2020年开通试运营。

长沙地铁3号线标志色调为酒绿色，列车已在中车株机生产出来

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融城加速！3号线南延线力争年底开工

地铁3号线南延线方案

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