保定东站是保定重要的铁路交通枢纽，每一个管理动作都会直接引起网友、乘客的广泛关注。近期，为实现保定东站人车分流，最大限度保障城市交通秩序和乘客的安全，保定东站站前委在此前规划安排出入口的基础上，对站前一处围栏进行了封闭。此次封闭围栏，也引起了媒体的关注报道。
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3月19日，有媒体就封闭护栏后，群众钻护栏缝隙进站的问题进行了视频报道。并对站前委相关负责人回应此事进行了分析和建议。主持人以为民方便为角度，提醒大家，相关管理部门设立围栏才是该问题最值得反思的地方，至于那些把群众落客在原本已进行人车分流区域的出租车司机，则被忽略了。
在管理上与民方便，似乎是很多人抨击管理者的最大的理由。那么，到底有多少群众因为什么，无法方便进出呢？据之前站前委和媒体报道，保定东站广场是2017年用栏杆围起来的，最初目的是解决市民吐槽的出租车及私家车乱停乱放的问题，也为了实现人车安全合理分流。而广场西侧护栏缺口，是3月5日才封闭的。
为什么必须关闭这个口呢？保定东站站前交警对媒体表示，护栏缺口封闭前，进出站行人随便出入，站前违规停车严重，一些违规巡游车、黑车停在道路两侧随意揽客等现象影响恶劣，造成交通严重拥堵，存在诸多安全隐患。据交警部门数据，原来每天交通事故3到4起，处罚违章停车300余起。
图片来自保定晚报报道
关闭会影响多少群众出入呢？从保定东站所处的位置和交通看，乘公交车、出租车等交通工具到东站乘火车的群众才是最主要的人群。而针对他们，这里已规划了人车分流的出入口，不仅保障群众尽快入站，更避免车辆拥堵或违规停靠。而对于私家车而言，也有专门的停车场。从这个角度看，封闭围栏“挡”住的步行群众显然都不应该是这些人。
不得不提的是，确实有一些群众在步行的情况下会受到影响，但钻围栏所涉及的这个地方，开放出入口，势必放任违规车辆停留，这对步行群众造成的安全隐患，有关部门更不能坐视不理。
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原视频节目中也有所提及，在采访时，有的群众是因为出租车司机给出种种理由，最后同意在这里下车；有的则表示这里的指示信息不明确。可见，那些被逼“钻”进广场的人，正如被采访的相关负责人所说，是因为司机贪图自己的方便。他们舍弃了群众的方便，而非管理方不愿意与民方便。并非主持人所强调的，是群众贪图方便，而管理者的职责是提供方便为民服务。
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针对群众对于信息的不了解，有关部门采取了加大信息引导力度，设立交通指示标志的做法，似乎更合情合理。对于问题真正产生的原因，有关部门并没有“甩锅”给违规车辆，而是认为自身在服务中确实存在可以改进的方面，这似乎也值得鼓励。诚如视频中主持人所说的，希望有关部门能够在今后拿出更好的解决办法。但只是因为看到封闭围栏暴露了问题，却止步于围栏，似乎也不是最好的思考方式。
在此也呼吁大家，切勿以“有色眼镜”看待有关部门的管理行为。要以切合实际的角度和发展的眼光对待现实中的问题，这样才能最大限度满足更多人的需求，而非无意中夸大矛盾，反而将极少数的违法行为产生的主要原因，归咎于相关部门坚持积极管理的做法上。
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