重庆市渝北区自2006年成立第一家道路危险货物运输企业起，目前共有12家营运性质的道路危险货物运输企业，主要涉及易燃气体、易燃液体、化工物品和危险废物等危险货物的运输，以“小、散、弱”型企业为主，在日常工作中存在安全成本较高、企业管理能力不足、各项安全台账资料标准化建设不健全等问题。天津港“8·12”特大爆炸事故的发生，给危货行业安全监管工作敲响了警钟。渝北区交通局多次深入多地危险货物运输企业展开调研，借鉴行业先进经验，寻求有效解决办法，逐步摸索出一条道路危货运输企业安全管理联盟的新模式。
一是整合资源，成立联盟。按照交通运输部指示精神，2018年整合行业危货运输资源，于6月初正式成立“渝北区道路危险货物运输企业安全管理联盟”（简称：联盟）。联盟目前共有成员企业12家、危险货物运输车辆82台，从业人员合计182人，所运输危险品种类类涵盖：1类2类3类5类6类8类9类，主要有液化石油天然气、铝合金液、汽油、柴油、雷管、炸药和固、液态危险废物等高危物质。
二是根据实际，一体化监管。针对渝北区道路危险货物运输企业“小、散、弱”的实际状况，形成以“危货运输安全联盟为主体，专业技术服务机构为支撑，行业部门监督指导为强化”的全新安全管理模式。
目前，联盟内设“两部一中心一大队”（即：安全综合管理部、安全技术保障部、车辆动态监控中心和应急救援大队），实行“四化八统一”（即集约化、标准化、规范化、信息化，统一车辆动态监控、统一车辆技术管理、统一车辆停放场地、统一安全教育培训、统一安全监督检查、统一安全风险管控、统一安全基础台账、统一应急救援管理）的安全管理模式。
三是动态监控，提高规范化水平。联盟成立至今，各成员企业未发生一起道路危货运输安全生产事故。已开展企业现场安全检查共30余次，对企业的不规范安全经营行为和安全管理隐患，共计查处200余次；对成员单位车辆实行集中动态监控，及时纠正不安全行为共96次，在集中管理前联盟企业车辆的不安全驾驶行为月统计为180余次，截至2018年12月统计仅为3次，同比成立初期违章率下降98.3%，效果明显；同时，联盟每月还集中开展教育学习，组织各成员企业多次联合开展应急综合救援演练，督促企业严格落实安全主体责任，成为行业主管部门安全监管的好帮手。
四是完善保障，保证联盟运转。做好安全生产科技保障，运用“互联网”+大数据思维，升级“渝北区道路运输行业安全监管平台”，建立健全安全生产风险信息化管理体系，开展风险源自动辨识和评估，确定风险等级，制定控制措施，实现对各成员企业风险防控和安全监管的科技化、信息化、标准化。做好安全生产经费保障、行业主管部门加大对联盟的安全投入，联盟成立经费由政府补贴50万元，每年运行安全工作经费由政府补贴25万元。做好安全生产人力保障，依托行业协会，统筹各方力量，整合行业资源，创新监管模式，举全行业之力助力联盟安全发展。
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