滁州城南控规调整方案公示，有意见快提出来~|163

城南新区控规调整征求意见

现对城南新区控规调整征求意见，以便进一步完善规划。如需建议，请至市自然资源和规划局用地规划科提出书面申请。

地点：

滁州市自然资源和规划局

（http://zrzyghj.chuzhou.gov.cn/）

时间：

2019年3月27日至2019年4月6日（共计7日）

联系人和意见反馈方式：

1、联系方式：用地规划科

2、反馈意见电子邮箱ydk3067770@126.com

3、邮寄地址：滁州市龙蟠大道109号；

邮编：239000

4、联系电话：3073185

联系人：鄢玉琪

公示单位：

本次调整滁州市城南新区位于滁州市区中南部，东至金陵路，西至丰乐大道，南至龙兴路，北以花亭路为界。规划总用地面积约 13.4 平方公里。城南新区是以市级行政服务为领航功能，是滁州的核心示范区。

东至金陵路，西至丰乐大道，南至龙兴路，北以花亭路为界。规划总用地面积约 13.4 平方公里。其中醉翁路以北 8.3 平方公里为修编区域，醉翁路以南为新增区域，面积 5.1 平方公里。

规划片区的空间结构为 “双轴展形象，两带赏琅琊，六园筑特色，一环游城南”。

《滁州市城市总体规划（2012-2030 年）》自 2015 年 9 月由省人民政府批复实施以来，已经实施了 3 年时间，我市正在加快实施区域一体化发展战略，积极推动与南京、合肥都市圈协同发展，同时也面临着转变城市发展方式，塑造城市特色，提升城市环境质量，创新城市管理的新任务。滁州市人民政府于 2018 年启动对总体规划进行修改。《滁州市城市总体规划（2012-2030 年）》2018 年修改成果已通过专家评审，现已进入报批程序。新修编的总规对城南新区的土地使用、公共服务设施的建设均提出了新的要求。

▲修编总规用地布局图

1) 龙兴路线型调整

龙兴路位于滁州市南部新城中心位置，西接丰乐大道、东连金陵路，全长约 5km，既是滁州市中心城区“十二横十四纵”的主干路网形之一，也是联系明湖片区、高铁片区、科教园区和城南新区的重要通道，还是城市的景观长廊。原规划龙兴路线型为道路在北侧绿廊在南侧，不利于景观道路的打造。新调整的龙兴路线型从绿廊中部穿过，且新调整的龙兴路施工图方案均已确定，已进入施工阶段。龙兴路线型的调整对城南新区的土地使用、路网系统均产生了巨大影响。

▲龙兴路线型调整示意图

▲龙兴路景观效果图

2) 滁宁城际铁路的开工建设

滁宁城际铁路（滁州段）工程属于《皖江城际铁路网规划》中基本网络线路之一，为滁州市重点项目。该工程西起安徽省滁州市高铁滁州站，沿洪武路、丰乐大道、西涧路、龙蟠大道、徽州路、扬子路、G104 走行，止于滁州市与南京市分界（滁河），线路全长 46.05 公里，共设 12 座车站，设计速度 120km/h。滁宁城际铁路已于 2018 年 12 月 30 日正式开工，计划于 2022 年通车。

▲滁宁城际铁路线路走向图

原控规自批准起一年多的时间，虽然较好的指导了部分土地的出让和建设，但仍然存在部分的问题。

1) 部分用地与城南中轴线城市设计不符

城南中轴线北至花亭路，南到滁州高铁站，东沿儒林路，西至永乐路，区内南谯南路不中都大道贯穿始终，长 7.1km，宽1700m，是滁州市“两主轴四次轴”的整体轴线体系中的南北主轴线。城南中轴线城市设计的编制完成，对城南新区中轴线部分用地的形态提出了新的要求。

▲城南中轴线城市设计效果图

2) 部分公共设施用地规划需重新核算

◆ 供电：110kV 山水变位置布局不合理，造成高压廊道过长。原龙兴路高压廊道不能适应龙兴路景观的需要，需重新选择廊道。

◆ 养老：原控规中，城南养老院规模不符合养老专项规划

的要求，需扩大用地规模。

◆ 中小学：敬梓路中学、滁南一中、滁南四小的位置与用

地规模需重新核算，以满足实际情况的需求。

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