连镇铁路的建设进展，一直牵动着许多港城市民的心。今天记者从市铁路办获悉，新建灌云站站房正在加快建设，目前已完成站房桩基工程、配套信号楼主体工程，计划4月份进入站房主体工程施工阶段，年底前灌云站站房、客服信息工程、生活用房将全部具备使用条件。

连镇铁路灌云站建设现场，施工人员正在做消防水池的基坑支护。“下一步的工作是基础施工，结束时间大概是4月中旬。”中铁建设集团有限公司灌云站现场负责人臧栋介绍。

灌云站：灌云站总建筑面积为14233平方米，包含站房面积6000平方米、信号楼面积1033平方米、雨棚面积7200平方米。灌云站建好以后，最多可以容纳1000人同时候车。主站房包括地上两层，地下一层。整体设计采用现代中式的建筑风格，非常稳重大方。

“灌云站是以人文圣境，山水福地的概念来构思，以现代中式的建筑风格，来表现当地的文化和山水意向。”臧栋说。基础施工完成以后，下一步就是站房主体结构施工。预计连镇铁路灌云站将在今年年底交付使用，为港城市民的出行带来便利。

连镇铁路是江苏省中部贯通南北的重要通道，项目正线全长305公里，客运专线，设计速度250公里/小时。全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站、邵伯站、泰安站、江都站、扬州高铁站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站等16个站。

目前，连镇铁路连云港段征地拆迁、路基桥梁、箱梁架设、轨道铺设全部完成，灌云站、灌南站正在建设之中。根据上级部门计划安排，连镇铁路连淮段将于年底前开通运营。

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