在台湾地区，三阳、光阳、雅马哈三足鼎立，是踏板摩托车的主要输出品牌。而在国内，去年三阳的动静不小，引入了巡弋300、野狼300数款进口中大排量车型，随后JOYMAX 300也显出端倪，而在近期的新车公示目录中，我们又发现了一款三阳的全新复古小绵羊。

新车外观偏圆润复古，车身前半部分与自家taking相似，而车身后半部分又与TINI非常接近，加上新车代号“XS110T-B”，可以判断是与taking、TINI相同平台的衍生车型。从已经上市的taking和TINI来看，三阳对它们的定位是主打年轻时尚的女性车友，“萌系设计”区别于运动风、实用风，对市场细分出来的产物，看来这款新车也同样如此。

下图为三阳taking，车身前半部分元素与新车重叠

下图为三阳TINI，车身后半部分元素与新车重叠。

是不是在这几款车型上感受了共通之处，参数方面使用一台排量为111cc，单缸风冷发动机，最大功率6kw，设计最高时速86km，这样的数据与普通125cc级别已经相差不大了。有趣的是这台发动机自taking身上的功率为5.5kw，在更早期的TINI身上是5kw，说明三阳对这个成熟平台还在持续优化。

其他方面公示的信息包括车身尺寸长1730mm，宽690mm，高1025mm，轴距1247mm，前后10寸轮毂，前后90/90轮胎，车重96kg。与家族其它两个姊妹相仿，属于比较迷你轻便的车款，坐高目前与TINI相同在720mm左右，这些设定都是用来讨好女性车友。下图为巧格JOGI 125

从目前的已知数据来看，110cc排量6kw算是个亮点，以相对更少的油耗，获得越级的动力。比如我们熟悉的雅马哈JOGI 125的最大功率为6.1kw，也是未来上市后主要的竞争对手，以及本田一系列110cc排量的车型。当然，它的目标顾客或许不会在意具体性能参数，而首先考虑的是外观是不是自己菜吧。售价方面我们也可以从taking、TINI来预计，在7500-8000元左右，在代步通勤踏板最激烈的价位区间来竞争。车友们，对于三阳的这款复古小绵羊，外观和动力能引起你的兴趣吗？关注老凯留言一起聊摩托吧！