纯爷们的新选择，硬派风格重约2吨，外观“肌肉感”很强！

对于大部分来说，在城市里开车或者高速公路还是喜欢轿车，这也是因为它有着非常好的流线性。特别是在高速行驶的时候，也能非常好的解决风阻问题。当然这只是对于舒适性来说，轿车相对来说视野并没有SUV好，实用性也没有SUV高。在现在越来越讲究实用性的用车需求来说，SUV的销量增长比轿车要快也是很正常的事。

那么我们今天就来跟大家分享一款表现非常优异的SUV品牌。它就是JEEP牧马人2018款SAHARA四门版车型，从它的价格上来看它现在卖46万左右。跟大G相比价格便宜了足足一百多万，硬派风格各方面来说却不相上下，可以称得上是纯爷们的选择了。如果大家开车的时候对轿车有些缺乏安全感的话，也许选择这样一款牧马人会是不错的吧。

本着客观的角度来说，我们从它的外观也能看出它的肌肉感非常强，方方正正的外壳自然对于加速性能来说也许有些不足。这也是因为它的流线性没有足够平滑，但我们也能看到它在完成加速之后的稳定性还是非常高。当然如果时速超过120公里的话，那种不可避免的风噪还是会非常明显的，也许这也是纯爷们才好这一口吧。

这款车的可拆卸也是很强大的，它的四个车门也可以拆下来，还有可以向前折起的前风挡。这些也许也可以更好的解决风噪问题。对于追求个性车辆的汽车爱好者来说，本身这种带有非常浓厚的可玩性的车型还真不多。加上它还有着非常充沛的动力，2.0T的引擎里也能达到266马力的输出，与之匹配的是8AT的变速箱，它可以在7秒内完成百公里加速。

牧马人这款车采用的电子液压转向助力看上去也很不错，这也使得它看起来不会那么的狂野，起码从操作上来看是如此。对于两门版和门版来说，它的转向比为17.4:1和15.6:1。可能大家对于这样的数值并不很敏感。这么说吧，方向盘从最左端打到最右端两门版需要3.5圈，而四门版则为3.2圈。

新款车也结合了大家的一些实际需求，所以在调校也做出了一些调整。在弹簧上劲度也做了一点修正，这样使大家开起来也更加的软，不再像过去一样生硬。比如过沟和路况不好的环境时，它也能够表现得更加的优雅一些。不过后面的悬架还是没有作出改变，所以坐在后排的乘客，还是能够感觉车会有些跳。

我们实际出行的时候，可以发现这款车虽然重约2吨，但它的油耗却并不算高。它的综合油耗大约在10.6L，总的来说还是有着非常出色的表现的。就算拿它跟我们平常看到的中级2.0T轿车相比，油耗也是表现很不错的。

那么开着这辆车带着自己的家人，不论是短途的自驾游，还是中长途的度假游都是没有压力的。特别是当它的四驱模式下的爬坡和坑洼路段，就算偶尔会打滑，也还是能够保持非常平稳的行驶路线的。纯爷们的新选择，硬派风格重约2吨，外观“肌肉感”很强！加上它比大G的价格来说，那简直是太划算了。大家觉得呢？