广岛原子弹在使用之前，美国就曾在本土试验过它的具体威力，这样的威力不仅让所有人震惊，同时还产生了一个很大的疑问。那就是飞机投放完原子弹之后该如何逃生，要知道驾驶飞机的人很有可能九死一生。但为了最终的胜利还是有人勇敢地接受了这一任务，就当时而言，整个日本的防空系统在美国的持续轰炸下，早已形同虚设。

但为了顺利完成这一任务，美军依旧得选择性能最优越的轰炸机，以保证飞行员在执行完任务之后，能以最快速度逃离危险区。经过仔细挑选后，美国最终选择了B-29来执行此次任务。B-29是当时美国空军中体积最大的轰炸机，拥有不俗的载重力，同时它还是美军众多轰炸机中航行速度最快的一款。

当时被外界称为空中堡垒。B-29的性能非常优秀，他可以在4万尺的高空中以350英里的速度航行。要知道在那个时期，所有的纳粹国家所拥有的战机都无法达到这高度，在美国本土进行训练时，科学家得出一关键结论。原子弹爆炸之后，轰炸机必须与爆炸中心保持13公里以上的距离，才能确保全身而退。

并且原子弹爆炸时离地面600米才能达到最佳效果，而要想做到这一点必须保证飞机的投弹高度离地面十公里。还有重要一点，由于惯性问题，原子弹被投放出去之后并不是垂直下落，而是还会保持一定的前进速度。因此B-29在完成投放之后必须掉头才能保障自己的安全，不过掉头虽然只是一个简单的动作。

因为一般飞机根本承受不住这么大角度的方向调动，后来科学家得出结论，155度是飞机能承受的最大掉头角度，虽然飞行员完全按照这些要求进行操作，但事后据他回忆，即便飞出了安全距离，依旧能感到飞机被气浪吹的来回晃动。