今天（4月1日）下午，我市自然资源和规划局召开新闻发布会，记者从发布会上了解到，从本月起，二七商业区的地下综合管廊工程建设将逐渐铺开。

二七商业区项目作为旧城改造示范工程，建成后对改善区域基础设施服务水平、提升区域综合品质，具有重要的示范带动意义。工程将成为地下综合管廊建设与地下空间开发相结合的典范工程。

项目概况

二七商业区的地下综合管廊项目位于二七路（金水河至人民路）、太康路（铭功路至人民路），涉及金水区、二七区、管城区，工程全长约为2.1公里。

工程分为地下两层。地下一层为人行通道及地下空间开发，地下二层为管廊层，局部地下三层为管廊出线层。给水、热力、通讯、电力等管线入廊。

项目建设包含地面设施和管线迁改、顶板结构施工、下部结构施工三个阶段，预计总工期约40个月。

施工期间保通

施工期间，将设置钢便桥预留通道，保证市民出行需求，减少对两侧商业的影响。

保通方案分为以下四个阶段：

（1）管线迁改施工阶段

管线迁改沟槽分布在现状道路两侧（人行道及非机动车道区域），需加设围挡封闭施工。机动车车道由四车道变为三车道，支路口、单位及商业出入口设置预留通道。

该阶段计划工期4个月。

（2）二七路西半幅及太康路北半幅整体封闭施工阶段

此部分顶板施工，需将二七路西半幅、太康路北半幅进行围挡封闭施工。机动车在另半幅行驶，机动车车道由三车道变为两车道，两侧预留人行及非机动车道，支路口、单位及商业出入口设置预留通道。

该阶段计划工期6.5个月。

（3）二七路东半幅及太康路南半幅整体封闭施工阶段

此部分顶板施工，需将二七路东半幅、太康路南半幅进行围挡封闭施工。机动车在另半幅行驶，二七路机动车车道由四车道变为三车道、太康路机动车车道由三车道变为两车道，两侧预留行人及非机动车道，支路口、单位及商业出入口设置预留通道。

该阶段计划工期5个月。

（4）顶板下部工程施工阶段

顶板施工完成后，开始进行顶板下部工程施工，需分段封闭道路两侧绿化带及非机动车道，作为下部施工出土口及进料口，道路基本恢复通行。

地下综合管廊工程属于市政基础设施建设，是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。

通过地下综合管廊建设，统筹地上、地下空间开发利用，提高城市综合承载力，有效减少管网漏损和事故，保障城市管网安全运行，还能有效解决"拉链马路"、"蜘蛛网"式架空线等问题，提升城市环境品质。

2016年4月份，郑州市被确定为地下综合管廊国家试点城市。郑州市综合管廊8个试点项目分为5个项目包，即中心城区综合包项目（包括惠济区花园口镇项目、金水科教园区项目、马寨新镇区项目）、二七商业区项目、市民公共文化服务区南区项目、航空港区会展高铁商务区及园博园片区项目、郑东新区白沙组团一期项目，拟建设总长度约48.6公里，现已形成廊体约40公里，总投资约59.78亿元。除试点项目，我市还有在建管廊项目6个，即郑东新区龙湖CBD副中心项目、经济技术开发区滨河国际新城项目、市民公共文化服务区北区项目、航空港区双鹤湖片区核心区项目、商都历史文化区项目、郑东新区107辅道项目，建设总长度约35.6公里，现已形成廊体约22公里，总投资约36.38亿元。

目前，郑州市已建成综合管廊约62公里，在建综合管廊约84.2公里。

记者：章金 雅君

编辑：佳美