骑行贵州茅台到赤水最美自行车道

2019年3月21-23日,本人骑行了茅台到赤水的人最美自行车道。

贵州有一条沿着赤水河谷的建有160公里的山地自行车道(红色沥青铺成),该车道沿线不仅可领略国酒文化、古镇文化、红色文化等,还有驿站、露营地供休息。该自行车道起于仁怀市茅台镇1915广场,止于赤水市旅游集散中心。全线有桥梁162座,隧道2座,有观景台、休憩驿站、露营地26个、直升飞机停机坪1个。

从起点开始,将经过茅台古镇、土桥古镇、丙安古镇等旅游集散中心;将造访茅台酒厂、习酒酒厂、郎酒酒厂等酒文化长廊;将穿越四渡赤水圣地、赤水河峡谷、红一军团作战遗址等红蛇文化遗迹,可谓“旅游公路上处处是美景”。

自从2009年开始骑车以来,越来越爱上骑行,成为了生活的一部分,自2013年9月骑行成都到拉萨318国道后,就一直想再次长途骑行。2017年就计划骑行这条路的,因为踢球膝盖受伤,直到今日才成行,本次独行侠。

茅台酒厂大门。

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茅台镇,找个地方吃午餐都难找,为什么呢?因为都是酒坊和买酒的商店,满街都是酒味,不喝酒都是酒驾。

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茅台古镇,一个新兴的旅游景点。

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出了仁怀市,经过茅台酒厂,一路下坡10公里,到达茅台镇1915广场。茅台果然名不虚传,一路都是酒味,春风拂面,熏得游人醉......

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1915广场拐了个弯,找到了自行车道的起点,茅台驿站,自行车道0公里起点,拍照出发!

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一路花团锦簇,春天的气息。

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部分路段都是架设的高架桥,从上面通过,很有感觉。

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经过二合镇后,就开始进入赤水河大峡谷了,一路峰峦叠翠,起起伏伏,美煞人间,由于是下午14点才开始骑行的,所以到达“美酒河”景点时,不知不觉都已经骑行了40公里,时间也来到了下午17:30了,太阳逐渐落山,开始进入晚霞阶段,不敢停留了,拍了照立马动身,向目的地习酒镇赶路。

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对面就是 四川省郎酒厂。

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为自行车道专门修建的大桥。

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远处灯火阑珊处就是我今天的休息点,习酒镇。照片上看似还比较亮,实际上当时已经离天黑就是十分钟的事了,赶紧找个地方休息,准备骑行明天的80公里。

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今天一路向北,专用自行车道也非常舒服,没有乱七八糟的车辆驶入,而且春天路两旁的各种鲜花也争相开放。唯一的缺点就是有的路段都是在老的省道旁,大卡车已经过,还是有不少的灰砂扑面而来,不过也还能承受。而且有的路段离集镇比较远,所以喝的水还是要提前备好,我就在最后1个半小时的骑行中,没有了水,导致口干舌燥。
ps:仁怀汽车站-茅台镇-习酒镇,65公里,骑行5个半小时。

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第二天,一早不到6点就醒了,算一算只睡了6个小时,不过也够了,为今天的80公里攒足了体力。

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一上路,就看见对面山崖上有一处建筑,放大一看,观音禅寺,不知道是哪位神仙住在上面......

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赤水河峡谷对面的挂壁公路。

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起起伏伏骑行十多公里到达红军露营地,这个驿站可以吃饭住宿,如果昨天是一早出发,可能就会住在此处。

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经过福禄台驿站。

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快到土城古镇的时候,要经过一座隧道。

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进入赤水地界。

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路边的老建筑,非常有历史的味道。

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进入赤水后,红色遗迹更加多了。

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已经骑行了100公里。

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下午15:30,顺利到达赤水河另一个重要节点,丙安古镇。

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晚宿古镇的大顺吊脚楼客栈,这座客栈的前身是一座具有200多年历史的老屋,是以前大盐商的别院。红军长征时期,红军的 奥地利顾问李德,就曾经在此居住(红一军团历史),而且,住的房间还保存完好,可以参观。
一个人睡在这种老屋,虽然装修还比较古朴雅致,但感觉还是怪怪的,在一丝丝恐惧中入睡......
ps:习酒镇-丙安古镇,81公里,骑行8小时。

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