所谓是乱世出英雄，其实在那个战争年代，许多人在面对国家安危时，都会选择为国做出一些贡献，这其中就有许多英雄人物，他们为国为民，牺牲自我，而换来的却是大家的安稳生活，而今天小编就和说说在抗日时期，曾一度活跃在山东的铁道游击队，当完成特殊时期的任务时，铁道游击队的最后命运又是如何？

“西边的太阳快要落山了，微山湖上静悄悄......”，其实在这首创作于60年前的歌曲中，所歌颂的正是铁道游击队们。铁道游击队成立于1940年1月25日，其原型为“鲁南军区铁道大队”，在成立之后时，其最多成员也达到300余人，并由苏鲁支队任命洪振海为铁道游击队队长，杜季伟任政委，王志胜为副队长。当时山东省峄县（今峄城区）是中国的一个重要能源之地，对于这样一个重要的地方，日军自然是不会轻易放过，所以在抗战时期，日军还特意的派遣了一个团的兵力占领了该地，并展开了一系列的疯狂掠夺。

在这个特殊的年代里，铁道游击队的主要任务便是最大可能的破坏日军对资源的掠夺，所以在队长的带领下，铁道游击队的成员们可谓是纵横于百里铁路线，炸桥梁、截火车，毁铁路等，其目的就是为了干扰日军的行动，并以达到阻止日军对资源掠夺的目的，当然这其中也是付出了极大的代价的，在最初的时候，因情报消息的闭塞，铁路游击队经常是遭到敌人的袭击，这使得部队遭受了不小的损失。不过自从建立了抗日情报站之后，这种被动的情况便大大改变了，从此在中国的东北地区，铁道游击队上演了一场场具有传奇般的英雄事迹，而小说《铁道游击队》也是根据当时的真人真事改变而成的。

等到抗战胜利之后，铁道游击队的任务也随即结束了，所以在1945年12月，铁道大队便接受了改编，并“转业”成为了后来的“鲁南铁道局”，而大队长刘金山也被重新任命为鲁南铁路局副局长。再到后来，又接着被改编为鲁中南纵队47师139团，并积极的参加了淮海战役和浙江剿匪战斗等。等到完成了这些任务之后，其部队有继续担起了海防任务，并成功的剿灭了鸡冠山和大小鹿山岛屿上的海匪，直到1993年，部队还进入了盐城军分区的海防营，直到现如今，这支具有传奇色彩的部队还在为中国的海防线上守护着祖国。

而对于铁道游击队为何能具有如此大的生命力，“铁道游击队的壮丽史诗，本身就是一座巨大的碑，是抗日军民万众一心用血肉之躯铸成的一座无形的丰碑”，原铁道游击队长枪三中队指导员张静波如是说。

最后铁道游击队成员-----李洪杰