4月8日

在全面上线扫码乘车功能后的首个工作日

天府通APP出现大面积卡顿

用户无法获取乘车二维码

成都上班族不少人被堵在了地铁站

好在不久后故障排队功能恢复

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天府通APP崩溃了！挤下了地铁却出不了站…

但令人尴尬的是

4月9日早高峰

就在人们以为可以再次放心使用时

天府通APP！又！卡！了！

又！卡！了！

卡！了！

了！

并且出现的问题

和昨天的一毛一样

依旧是乘车二维码无法获取

早上8点50分，封面新闻记者在微博搜索天府通，而搜索到的结果和昨天如出一撤，众多网友发微博称，再次出现了Bug。

8日网友晒出的手机扫码失败页面

在地铁市二医院站，记者随机观察了十分钟，大概有十多位乘车使用扫码乘车，大部分乘客顺利扫码，只有一位乘客出现无法获取乘车二维码的情况。

面对今早的再次故障

网友表示十分无奈

甚至还有些喜感

还有网友指出

公交车也刷卡失败了

9:20分左右

天府通App扫码过闸功能故障恢复

针对今早的卡顿

@成都地铁运营 两发微博

并劝诫大家

高峰期乘坐地铁时

尽量使用实体卡乘车

其实昨天发生故障后

公众也产生了众多质疑

为什么不能用微信和支付宝二维码乘车

非要下载天府通APP？

注册程序相当繁琐，能否更简单便捷？

注册需实名认证，能否保护个人隐私？

三问天府通扫码乘车

“无法获取乘车二维码”大面积出现、影响到公众出行后，众多网友也对于天府通APP的功能开发提出了众多疑问，并提出了众多改进的建议，封面新闻记者也进行了梳理分析。

1

为何要下载天府通

不支持微信和支付宝？

地铁口贴有扫码乘车标识

其实，在早前天府通公司发布“扫码乘车”功能时，公众便提出了一个问题，为什么必须下载天府通APP才能扫码乘车？

众所周知，随着移动支付的广泛应用，尤其是微信和支付宝，不论是网购还是实体店消费，基本也都支持这两种支付方式，这已经成为人们的生活习惯。

但是，在成都天府通和成都地铁开通“扫码乘车功能”后，并不支持扫微信和支付宝的二维码，只支持用微信和支付宝进行余额充值。

一位互联网业内人士分析，该公司此举，“应该是为了推广自己的APP，快速提高APP用户基数和活跃量，要知道成都有一千多万常住人口，是一个巨大的商业市场。”

他说，如果接入微信和支付宝二维码，乘客用起来会更方便，但却无法推广天府通自身的APP了。

2

注册比较繁琐

实名认证能确保个人隐私吗？

8日下午，封面新闻记者也在应用市场下载了天府通APP，尝试注册和使用“扫码乘车功能”。

记者注意到，在下载APP进行注册时，首当其冲的，便是用户需要实名认证，包括身份证号、银行卡号、手机号码，这也让不少市民心担忧，“个人隐私能够得到保护吗？”

今日，记者在社交平台上搜索“天府通APP”时，也发现众多网友吐槽最多的，便是“APP注册的手续相当繁琐”，不少网友更是表示，“当我看到要实名注册银行卡时，我就放弃治疗了。”

3

地铁人流量屡创新高

信号和技术能跟得上吗？

扫码乘车示意图

使用二维码扫码乘车，在于顺应乘客频繁使用手机的用户习惯，让广大乘客告别实体卡、不再排队购票，在手机上便能完成充值、乘车。

但实际上，在今日上午出现大面积卡顿之前，不少网友便反映，在地铁站密闭空间内，部分地铁站的手机信号不太好，或者是在刷新读取乘车二维码时，速度比较慢。

“要是信号不好、或者速度太慢，扫码乘车，也就失去了它的本意，大家都会在闸机口上堵起。”市民包小姐说。

记者了解到，成都天府通和成都地铁在全面上线“扫码过闸乘车”前，也经历了比较长的内测和公测，对前方信号和后台设备进行了测试，年初也曾部分开放地铁闸机口，进行过前期测试。

但连续两天出现的大面积卡顿，也让公众心生疑问，随着成都地铁的人流量屡创新高，地铁站的手机信号、天府通公司的后台技术能跟得上吗？是否会再次出现类似问题？

公众建议：

支持微信和支付宝、推广手机NFC

在8日上午出现大面积卡顿后，公众对于如何更便捷实现“扫码过闸乘车”也提出了不少建议。

记者梳理发现，最热门的一点建议，便是呼吁成都天府通公司和成都地铁，接入微信和支付宝二维码，“这两款软件使用广泛，感觉也比较可靠，对于乘客来说，最方便的，莫过于此了。”

其次，也有网友呼吁，天府通公司也可以联合主流手机品牌厂商，比如苹果和华为，推广手机NFC功能的使用；或者使用带有闪付标志的银联卡、有闪付功能的手机，乘客会更加便捷。

封面新闻记者梳理发现，近年来，国内多个城市不断上线“扫码过闸乘地铁”功能，其操作方式基本类似，均是开发一款APP，用户需实名注册绑定银行卡，用户体验反映的，也大都是APP的使用流畅度问题。

其实，连续的地铁扫码乘车出现大面积卡顿，也是对城市公共交通工具运营方的一次“大考”，督促着运营方本着便捷公众的出发点，不断改进操作方式，提高用户体验感，让公众的出行更加便捷。

封面新闻记者 李智 宋潇 综合@成都地铁运营、网友评论等

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