自“东进”号角吹响以来

淮州新城每天都发生着翻天覆地的变化

高楼拔地而起

项目突飞猛进

这不

堂堂今天又给大家带来了

一个项目的新进展

备受关注的淮州湾大桥

有望在明年下半年建成通车啦！

在淮州湾大桥建设现场

堂堂看到

大桥的所有桥墩都已经建设完成

全部矗立了起来

现在工人们正在加紧大桥

引桥桥面部分的施工

抓紧编织和焊接钢筋

准备进行混凝土浇筑

大桥的进展具体到了哪一步？

来听听项目现场负责人怎么说

淮州湾大桥项目部现场工长 李兵

淮州湾大桥分为左右幅双向桥，左幅引桥已经完成，顺利浇筑了。现在我们正在施工的是右幅，右幅钢筋已经制作完成。准备关内模，内模关了以后，就准备铺顶板钢筋。顶板钢筋完成了以后，准备浇筑混凝土，整个桥型就成了。

淮州湾大桥及连接线建设项目

由中国华西工程设计建设有限公司设计

金堂县兴金产投集团公司作为业主单位

该项目位于洲城大桥下游、淮口大桥上游

起于现代大道、止于在建的五里大道

路线全长约1902米

其中桥梁有两座

分别为421米的淮州湾大桥

和长度为96米的兴隆沟中桥

连接线道路长1385米

目前在建的淮州湾大桥设计主桥宽度为34米，引桥全宽30米，采用双向四车道，两侧各设置2.5米宽的非机动车道和3米宽的人行道，桥梁主跨为145米。项目总投资2.96亿元，计划建设工期20个月。项目于2018年上半年启动以来，工程建设正有序推进。

淮州湾大桥项目部经理 孙峰

淮州湾大桥由三部分组成，两边是两个引桥采用现浇箱梁，中间是下承式系杆拱桥，主拱的跨度是145米。

据孙经理介绍

目前桥两岸下部构造已经全部完成

靠近新城区这边的现浇箱梁左幅

已经浇筑60%

右幅本月具备浇筑条件

因为淮州湾大桥中间是拱桥

所以要拱桥成型后

再浇筑与拱桥连接的现浇箱梁

施工方在4月底5月初时

要把河中的土石围堰进行清除

在汛期后

计划九月份左右开始重新筑岛

筑岛之后做我们整个主桥的施工平台

初步计划整个钢箱梁的制作

和安装过程是六个月

预计到2020年3月底

淮州湾大桥拱桥基本成型

目前整个工程正按部就班的进行

存在的技术难点主要在

后期的淮州湾大桥主桥的钢结构搭建部分

施工方表示

他们有信心按时保质完成

淮州湾大桥的建设工作

因为主桥采用的是下承式钢箱梁系杆拱，全部钢结构的设计重量是4000吨。因为我们吊装的时候受制于起重设备的限制，肯定要把很多整体的钢结构切割成几十个片状的结构，逐步地采用吊了之后再焊接，之后再进行整个预应力的张拉，吊杆的张拉，整个桥就成型了。

淮州湾大桥是淮州新城

成立后的第一所新建桥梁

该桥建成后

也将成为淮州新城核心区的主要景观桥

同时

将连接起淮口“新城、老城及小柏”

三大综合功能区

有效改善公路路网结构和淮州新城通行能力

缓解淮口镇交通压力

方便沱江两岸民众出行

眼看着金堂人出行越来越方便

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来源：金堂县广播电视台

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