有朋友问雷克萨斯ES200和英菲尼迪Q50L该怎么选择，其实这两个车虽然售价有所重叠，但是彼此的定位和受众群体都是完全不一样的，可以说大部分消费者，并不会同时考虑这两款车。

雷克萨斯ES200的定位虽然是中大型车，出自丰田最新的TNGA架构下的GA-K平台，跟我们熟悉的凯美瑞和新上市的亚洲龙都是同一个平台的产物，但是做工用料明显要更好，主观的行驶质感我个人也觉得好于凯美瑞，只是这个动力即便在同级别里面也算是倒数了，因为油门踏板调教的比较轻快，所以起步的时候我个人觉得并没有那么弱，但这也只是主观的感受。

一旦速度提升或者是在高速行驶的时候，会明显的感觉这个车的动力储备不足，不过抛开这一点，ES200的舒适性，内饰做工用料都还是不错的，如果按照一个家用车的标准去衡量，的确是乘坐和驾驶都偏向舒适的那种，再加上四年十万公里的免费保修保养，也算是比较省心的一个选择，不过这个车目前大部分地区都存在加价的现象，如果是我个人，我是不会接受加价买这个车。

而英菲尼迪Q50L属于那种个性和优缺点都比较鲜明的产品，2.0T的动力要比ES200好很多，而且底盘和悬架的整体调教也都是偏运动的风格，再加上这个车是前置后驱的布局，所以运动性能和驾驶感受要更讨好年轻人的喜好，考虑到目前存在的优惠来说也算是比较有性价比的，而且这个车的座椅舒适性和空间表现也不错，满足家用还是绰绰有余的。

可问题是Q50L这种偏向运动化的调教，导致这个车的悬架和减震还是偏硬了一些，过减速带和坑洼路面路感清晰，会有一些颠簸感，而且没有配备线控助力转向的版本，方向盘的手感还是有点沉了，另外我个人觉得英菲尼迪的这套人机交互系统易用性也比较一般，跟雷克萨斯的人机交互系统一样，都不算是好用的。所以作者个人的建议是，如果只是想要一个舒适的家用车，对动力要求不高，ES200单纯的家用还是不错的，而Q50L各方面的表现要更适合年轻人一点，性价比也在同级别也不错。如果是你，你会怎么选择呢？

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