为什么很多人说柳传志宗族独占了我国的出行职业，女儿柳青是滴滴的总裁，侄女柳甄是Uber我国的负责人，而Uber和滴滴的兼并，快的和滴滴的兼并，都是在柳传志的操盘下发生的，神州租车也是联想出资，所以柳传志才是背面的操盘手。

柳氏宗族独占了出行职业野心。之前联想控股了神州专车，而柳传志把自己的女儿介绍到了滴滴，柳青成了总裁。柳甄当时在Uber我国任高管。促成腾讯和阿里能谈在一起的人不是别人，正是柳青的父亲，柳传志。

柳青加入滴滴也与柳传志有关。柳传志提前把女儿安排进入了滴滴，第三方人士泄漏“这与柳老爷子的安排有关”。而柳传志的人脉让柳青在滴滴融资风声水起。

柳氏宗族精准捕获客户心思，独占市场。一个公司要想做到职业的独占也不是这么容易的，可是联想知道国人的缺点与“弱点”，并对其充分利用。联想充分利用国人的偏执狂般爱国的弱点和民族情怀，打着民族的品牌低价卖给美国人，高价卖给我国人。并利

用我国人的大众力量，以科技无国界之国际主义精神毅然投票高通获取了5G芯片首发权。

而柳青的滴滴又与联想本是同根，自然也是一脉相承。刚开始滴滴凭借着给司机补贴、顾客首单立减等优惠，精准地抓住了人们贪小便宜的心思，狂砸10亿，来吸引入驻用户与顾客，终究成功抢占了市场。并敏捷推出方便的顺风车，流行网约车范畴，终究变成一家独大的局面。即使是多起交通事故发生，也能对其化险为夷，形成的影响力度不大。

是的滴滴与联想血缘相通，心机缜密，他们知道决议他们命运的并非顾客而是权利，因此他们不可能会做出任何改变。能决议命运的权利是犹豫不定的游戏，他们通晓，由于他们知道风云之后就会迎来彩虹。

柳传志推动兼并，完成独占。更厉害的是柳传志让滴滴和快的，Uber兼并了，手笔不可谓不大。

在之前滴滴和快的打的如火如荼的时候，究竟滴滴身后有马化腾支撑，而快的身后有巨大的阿里资金支撑，就在两家的补贴越来越厉害的时候，大家都有点扛不住了，这时候柳传志站了出来，让马云和马化腾站到了一起，终究又说服了马云，使其退出快的，当时腾讯和阿里达成了一个默契：商洽的主导权归创业公司，但要对腾讯和阿里公正对待。“两边是公正的，谁也不插手。”所以柳传志女儿柳青的滴滴不只获得了胜利，背面还多了一个阿里。

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