二战期间战斗机护航轰炸机也是根据战场而定的，比如：太平洋战争末期，美军轰炸机从塞班岛、硫磺岛等机场起飞，由于路途过于遥远加之B－29轰炸机可以在万米高空飞机、日本也缺乏夜间战斗机…等原因，美军B－29轰炸机经常在夜间组成大机群，肆无忌惮的轰炸日本列岛各城市！

美军B－17轰炸机对德国战略轰炸初期，由于没有战斗机护航，损失很惨重！在二战关于轰炸机的影片当中经常可以看到德军战斗机横行美军轰炸机群当中…主要原因还是当时英美的战斗机航程太短了，护航滞空时间少，也就给了德军战斗机提供了有趁之机。

二战期间，能实施2000公里外大规模战略轰炸任务的战略轰炸机只有四个型号，美军的B17/24/29、英军的“兰开斯特”。

这些轰炸机本来就飞行速度慢、机动性差，再满油和最大载弹量飞机就越发笨拙了！大机群编队飞行实施“地毯式轰炸”就必须要由战斗机护航，先期阶段由于组织协调差和战斗机航程短，英美轰炸机不但损失惨重，轰炸效果也不是很理想！

后来P－51战斗机服役之后，这种情况改善了很多！

其实，当时的英美战略轰炸机自身防卫能力还是说的过去的，一架轰炸机通常有8～10挺12.7毫米口径重机枪，一百多架轰炸机可以有1000挺，在轰炸机飞行间距和组织协调下构成了很密集的火网，但这并不足以保障轰炸机群的整体安全。

因为这些机枪都是由轰炸机机组射手人力操纵，打击速度很快德军战斗机命中率太低了…所以，必须要由战斗机护航，好在从英国到德国本土的飞行距离不是太远，“喷火”、“野马”战斗机可以胜任护航轰炸机的任务。

与战略轰炸德国不同的是，日本国土防空力量很薄弱！战斗机性能也不佳，更严重的是美军轰炸

日本的主力机型是B－29战略轰炸机，在性能上要好于B17/24，全封闭增压机舱可以让它在万米高空飞行，所以叫做：超级空战堡垒！

更厉害的是它的防御武器甚至实现了遥控操纵，还有了最早期的火控计算机防御能力大大提高，也正是B－29的更新、更强大和日本防空能力的薄弱，李梅将军才敢将B－29的一部分自卫机枪拆除，装更多的燃油和航弹，在没有战斗机护航的情况下夜间去“火攻东京”。

当然，美军也不是一味的冒险，图片上就是夺取硫磺岛之后，美军扩建了岛上的机场，部署了B－29轰炸机和P－51远程战斗机，必要的时候执行护航任务。

总体来看，对德国轰炸必须要有战斗机护航，因为想早点结束欧战，所以对德国轰炸不分昼夜！并且德国防空力量还是很强大的；至于日本由于有了更强大的轰炸机和日本国土防空能力有限，去执行轰炸任务时，战斗机护航任务比较少。