起步价13万左全新一代的速腾终于换到了MQB 的平台，从外观到内饰都是全新的，体现了大众的家族式的设计语言。首先前脸用的是大嘴的进气格栅，两边的大灯都是LED 的光源，并且还有一个c字形的日间行车灯。它里面的灯组点火的时候会动一下，但并不带有随动大灯的功能，这还挺有意思的。

侧面它的轴距是2731毫米，相比于海外版其实还增长了45毫米，所以这辆车整个尺寸要比老款的速腾大了很多。侧面的配置可以看见轮圈是一个18寸的轮圈，其实在紧凑型车这个级别还是比较少见的。无钥匙进入两个前门有，后门没有。

车尾首先它的尾灯也是一个LED的光源，并且能点亮之后，辨识度还是很高的。晚上看起来还是挺好看的，下面的排气其实是一个单边双出的，但是它是隐藏式的，外面有两个双边双出的假排气的装饰。并且它的后悬挂采用的是一个独立悬挂，不像高尔夫刚刚上市的时候，采用的是一个非独立悬挂那边可以看见280TSI的尾标。

看一下它后备箱的表现，打开后备箱，整体空间真的比老款车型大了很多。配置上既没有挂钩，也没有锚点。盖板下面是一个非全尺寸的备胎。不过它的后备箱有一个问题，就是它的尾箱连杆是暴露在外面的，所以如果你放些行李，在连杆下面的话是有可能被压坏的。不过整体的空间上还是很大的。

进入车内，它整体内饰设计已经换到了大众全新的设计语言，并且还用了拼色的设计。所以看起来质感上还是挺好的。配置上这辆应该是顶配车型，配置很高，前面有一个全液晶的仪表，然后大灯雨刷空调都是自动的，并且空调的控制区域全部都已经改成触控式的了。它的挡把的造型也有了很大的变化，感觉比以前好看了很多。方向盘那边还可以看见，有acc自适应巡航的功能，还有语音控制。中间有一块大屏里面都有导航蓝牙车联网，还有car play的功能，有倒车影像的功能，但是没有全景影像。往下可以看见有电子手刹AUTO HOLD，有驾驶模式的选择，还有自动泊车的功能，我觉得配置真的挺高的。

前排两个座椅都是电动调节，主驾驶位还带有三组的座椅记忆，并且还带有通风，还有加热的功能，我觉得作为一个紧凑型车，它的配置真的很高！前排的储物空间门板里边有大的储物格，方向盘的左侧有一个放票据的储物格。右侧中控台下面可以放手机，还有一个usb的电源。往后两个杯架的排列，往后打开扶手箱里面的空间还挺大的，前排调整到驾驶位头部空间还有四指多，并且前排整体坐垫坐起来，我觉得还是挺软的。

来到后排，首先空间上，腿部是有两拳多的空间，看来这个轴距加长了之后，后排空间真的大了不少。并且后排坐垫对腿部的承托也不错，只不过我觉得后排的坐垫好像比前排的要微硬一点点。惊到我的是后排的配置真的好高，有独立的空调，两边还都有座位加热，下面还有两个usb的电源，我觉得出现在一个合资紧凑型车上，这些配置真的是很不错了。

上面还有一个非常大的天窗，是可以延伸到后排的，不过有一个问题，就是还是他大众车中间会有一个特别大的鼓包，这个是很难规避的了。

这辆车的产品力真的是直线的上升，首先空间上大了不少，其次就是整体的配置水平真的是拉的非常的高，这辆车的顶配，可是要比高尔夫的顶配配置高很多的，这辆车现在已知的会搭载1.2T的还有1.4T的两款发动机，一个是115马力，一个是150马力，然后匹配五挡手动变速箱或者七速的DSG变速箱。