弯梁很方便，我已经买过第三辆弯梁了，县城里出行很方便，过年期间交通极度拥堵也堵不住我，只要人走路能过去我就能过，很省油，因为做上门服务工作，每天都是骑车跑来跑去，加十块钱油可以跑三天，大大降低出行成本，噪音也很小，走路上很安静，我不太喜欢噪音大的摩托车，感觉很张扬，路人也反感，一个摩托车声音搞的像是要起飞的感觉，没必要，缺点是轮胎太窄了，容易打滑，遇上刚洒过水的路面就要很小心的驾驶，慢行，遇到前方有障碍就提前得减速，几千块钱的摩托车，也不能指望有很好的表现了，故障率低，出行代步省钱的优点盖过了所有的缺点，弯梁适合不急不躁的人骑，喜欢加速度急刹车的建议还是选择抓地性能好一点的摩托车。

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摩托车不一定会推荐弯梁车，因为需求不同，选择不同，但弯梁车它具有不同于其它种类摩托车的优势，所以在一段时间内弯梁车的销量，超越了跨骑车，成为了摩托车的主力军。

弯梁摩托车的优势主要集中在以下几点。

1.操作简单 弯梁车因为独特的变速方式，使得它的操作相对比较简单，因为它的离合器是自动分离的，所以后期的使用中就不会涉及到油离配合的问题。

2.骑行方便 弯梁车车身结构的特殊性，使得驾驶人员上下车非常方便，尤其是女性朋友或者是老年朋友更容易上下车。

3.性能稳定 弯梁车发动机的技术已经相当成熟，并且都是小排量发动机，所以它的性能稳定性比较高。

4.车轻省油 弯梁摩托车因为本身自重和排量以及发动机结构的原因，所以平时的使用中油耗是比较低的。

弯梁车的缺点主要集中在骑行舒适性欠佳，续航里程短，行驶过程中车辆稳定性，因为车身结构的原因也不是很好，在过弯时轮胎很容易会出现打滑，其次负重能力比较有限，因为排量的原因动力表现相比其它车型也不是很充沛。

以上就是弯梁摩托车的特点以及一些不足，从中可以看到这类车型具有操控简单，骑行方便，油耗低的特点，但因为车身结构，发动机排量等多方面原因，它们都骑行舒适性，续航里程和动力表现相对比较有限，所以这类车辆比较适合短距离通勤使用。

如果拿弯梁车和大型踏板车比较的话，它除了油耗上的优势以外并没有过多的亮点，因为大型踏板车除了油耗高一些以外，骑行舒适性，动力表现，车辆安全系数等都会好于弯梁车，所以这种比较弯梁车会一败涂地。

其实选择弯梁车的车友大多数还是很在意它的油耗表现的，所以既注重它的操作性，又注重油耗表现还是应该选择弯梁车，如果很在意舒适性的话，弯梁车并不是这种需求下的选择，而是应该选择踏板车。