先行区已拆除房屋约4000户 3个安置区全面开工|安置区|征地

4月17日上午，济南新旧动能转换先行区党工委副书记、管委会主任宋卫东带队到12345热线接听市民来电，听取市民关于先行区规划建设、招商引资、民生保障以及党风政风行风建设等方面的意见和建议。

记者从活动了解到，先行区在征地拆迁方面，截至目前已累计完成所有村居、房屋、大棚的摸底调查工作；拆除房屋约4000户，清理土地5305亩，移交建设单位2705亩。住房需求同步保障，今年开工建设300万平方米安置保障房，其中引爆区西安置区、东安置区、孙耿安置区等3个安置区已全面开工。

基础设施方面，“三桥一隧”已于2017年底开工建设，同步规划建设跨河轨道交通，预计2020-2021年将先后建成通车。市政道路已开工引爆区5条道路，总长约10公里，今年计划再开工建设100公里道路。济南市将再规划新建一批跨河桥隧，到2040年济南跨河桥隧的数量有望达到26条。

及时回应群众推行“首问负责制”

据介绍，先行区正式运行以来高度重视12345市民服务热线工作，但受历史因素影响，直管区内产业经济发展较慢、民生保障相对薄弱，基础设施比较落后、群众诉求繁杂多样。2019年以来，共接收工单16440件，日均受理量达到155件，服务满意率为94.36%。

“我们主要从以下三个方面开展热线工作。”据宋卫东介绍，一是梳理事项清单，建立政策“知识库”。针对拆迁过程中，部分群众对清点测绘、货币补偿、落户分户等方面的政策缺乏了解，不满意率有上升趋势，为此迅速统一思想，推行“首问负责制”，收集、整理、分析有关信息并建立舆情分析体系，做好热点难点事项分类，并用最短的时间将拆迁政策逐条进行拆解，用通俗易懂的语言，按照一问一答形式做成“知识库”，统一政策解释口径。

二是树立问题导向，开展联合督查。针对四个街道热线办理成效差异较大的现状，先行区党政办公室会同先行区纪工委、督查室到街道督导调研热线工作，通过调研督导，深挖问题本源，同心同力解决，形成对标对表的工作氛围。

三是明确目标要求，压实工作责任。明确各级各部门主要负责人为工单办理的第一责任人，做到任务到人、目标到岗、责任到位。严格办理时限，加快办理速度，确保各项决策部署迅速落到实处，不断提高党委政府公信力和执行力。在大家的共同努力下，一批难点、痛点、堵点问题相继被解决。

宋卫东表示，2019年，既是全省“工作落实年”，也是先行区建设发展的关键一年，热线工作将围绕重点，服务民生，发挥“民生直通车、发展助推器、行风监测仪、决策信息源”作用,为加快新旧动能转换做出积极贡献。

先行区已引进项目34个，总投资约2480亿元

先行区自成立以来，始终把产业培育作为首要任务，全力推进“双招双引”，下大气力实施产业导入和培育工程，重点聚焦新一代信息技术、智能制造与高端装备、新能源、先进材料、数字创意等五大主导产业，积极推进项目招引和落地建设。

据介绍，目前先行区共引进项目34个，总投资约2480亿元。其中，京东数字经济产业园、中国电建济南科创示范区、济南先进动力研究所（中国科学院工程热物理研究所济南分所）等24个项目已签署合作协议，“中国氢谷”、洪泰智造（济南）创新中心、正阳（济南）通航谷等10个项目已签署框架协议。绿地国际会展中心、山东科学城、京东济南智能电商运营中心、山东省数字经济产业园等5个项目已开工建设。

其中，绿地国际会展中心项目将建设全球首座“会展+产业”融合发展的中国济南·绿地国际博览城，并同步建设可承接G20等国际高端峰会的国际会议中心、齐鲁国宾馆，打造世界综合规模第一的会展中心，树立高端大型会展会议新标杆。目前，总投资122.5亿元的国际会展中心项目已全面开工建设，特别是城市展厅项目自2月1日（腊月二十八）组织进场以来，克服施工难度大、天气寒冷等不利因素，仅用时41天就完成主体结构封顶，比同类项目节省近一半工期，拼出了狠抓落实、奋勇争先的“先行速度”。

拆除房屋约4000户，3个安置区全面开工

在接听热线时，有不少群众来电，非常关注先行区的征地拆迁工作，今年先行区的征地拆迁工作进展如何，下一步的工作重点是什么？

“为加快推进先行区实现大突破、大发展，保障项目尽快落地建设，我们在征收拆迁方面投入了很大精力，应该说进展快速。”据宋卫东介绍，总体上，先行区计划利用三年时间对大桥、崔寨两个街道办事处全域146个村居及孙耿第二垃圾处理厂周边7个村居和太平部分村居实施整体拆迁。

截至目前，已累计完成所有村居、房屋、大棚的摸底调查工作；拆除房屋约4000户，清理土地5305亩，移交建设单位2705亩。“在这个过程中，我们切实感受到了村民们的理解和支持，在很大程度上推进了我们征地拆迁工作的快速开展。”

同时，为同步保障好拆迁村民的住房需求，先行区计划利用三年时间完成总面积1000万平方米的13个安置区的建设任务，其中，今年开工建设300万平方米安置保障房。“目前，引爆区西安置区、东安置区、孙耿安置区等3个安置区已全面开工，推进顺利，请村民朋友放心。”宋卫东说。

再规划新建一批跨河桥隧，到2040年有望达到26条

一提到先行区，公共基础设施建设也备受关注。

宋卫东表示，先行区黄河北区域是济南产业发展、城市拓展的新空间，加快基础设施、公共服务设施建设是十分紧迫的任务。去年以来，围绕补齐公共基础设施短板做了大量工作。

在规划设计方面，立足“世界眼光、国际标准、山东优势、泉城特色”，由SWECO、麻省理工等国际顶尖团队和中规院、国家发改委产业所、山东大学等国内团队密切配合，目前已全面完成先行区总体规划和九大类50余项专项规划编制工作，“多规合一”的框架体系初步建立，重点区域建设的规划条件已经具备。

在道路交通方面，在先行区规划范围内原有的10条公路、铁路桥梁基础上，济南市将再规划新建一批跨河桥隧，到2040年济南跨河桥隧的数量有望达到26条。

其中，齐鲁大桥、凤凰大桥、黄河大桥改扩建和泺口隧道“三桥一隧”已于2017年底开工建设，同步规划建设跨河轨道交通，预计2020-2021年将先后建成通车。

市政道路方面，目前已开工引爆区5条道路，总长约10公里，今年计划再开工建设100公里道路。