对于豪华汽车的追求想必是很多人都有的，现在的人对于汽车的要求并不是像以前一样，仅仅满足代步就可以了。都知道国人好面子，那么一台车如果要说能让一个人的地位得到升高，还能给一个人带来不少的面子上的东西，也是非豪车莫属了。

而我们平时听得比较多的豪华品牌，BBA可能还没有那么高端，毕竟BBA三家的车型门槛还是挺低的。那么再往高端一点说，有这样三个品牌就堪称顶级豪华汽车品牌了，一般人估计也能想得到，那就是劳斯莱斯，宾利以及迈巴赫这三个。劳斯莱斯是宝马旗下品牌，而宾利是大众旗下，迈巴赫则是奔驰旗下的品牌了。不过很多人也会思考一个问题，劳斯莱斯，宾利和迈巴赫，谁才是豪车之“王”？答案很多人没想到！

先说劳斯莱斯吧。首先劳斯莱斯是一个英国品牌，而它的创始人的其中一人曾是贵族，在创立品牌之初，劳斯莱斯的车型也是只供应给英国贵族的。不过经历了二战之后，劳斯莱斯的运营状况急转直下，最终被大众收购，不过大众又将它卖给了宝马，于是才有了今天的劳斯莱斯。从品牌历史来说，劳斯莱斯应该算是当之无愧的豪车之王。

宾利这个品牌估计各位也是比较熟悉的，同样作为非常昂贵的顶级豪车品牌，宾利诞生于1919年。而创始人的名字也叫宾利，但是并非是一位非常高贵的贵族，相反，宾利是一位出生在中产家庭的普通人，不过由于对汽车的喜爱，开始了参加赛车比赛，以及自己动手制造赛车。所以可以说虽然他不是贵族，但是他一直跟贵族在打交道，因为贵族们对于他做出来的车型也非常喜爱。不过在后来，宾利被劳斯莱斯给收购了，就不像以前一样主要制造赛车了，而被大众收购之后，宾利的赛车血统才稍有回归，出现了欧陆GT这样的车型。但是从汽车品牌文化上面来说，它只能是略逊于劳斯莱斯的。

迈巴赫也是一个非常传奇的品牌，另外迈巴赫的创始人，也是奔驰的创始人之一。在当初，迈巴赫潜心研究豪华汽车的制造，并且在发动机上面的造诣还挺高，不过经历了二战的迈巴赫，受到的打击也比较大，不过值得一提的是，二战时期大名鼎鼎的虎式坦克，发动机就是由迈巴赫提供的，非常厉害。可惜在二战之后这个品牌就此衰落，后来在收购的争夺当中，奔驰获得了胜利，收购了迈巴赫，不过这个品牌始终扶不起来，最终只能作为奔驰S级的陪衬。所以很遗憾，它的排名只能是最后，这个答案还是很多人没想到的，很多人都知道，迈巴赫在二战之前是跟劳斯莱斯平级竞争的品牌，现在却连宾利都不如，实在可惜。所以我们的答案就是，劳斯莱斯还会当之无愧的豪车之王。