在国外，有很多的国家都有建立一条不限速的高速公路，比如说德国等地方。虽然说这些高速不限速，但是可以看到，国外的车主行驶在不限速高速的时候，还是很遵守的交通规则的。因此，国内很多人表示，为什么国内不建立一条不限速的高速公路呢？这样不就可以“飙车”了吗？正因为有这样的思想，国内才迟迟没有建设这样一条不限速的高速公路。
不过，随着我国车主素质慢慢的提高，也因为某些需要发展的原因，目前国内的第一条“不限速”的高速公里已经正式的开工，这条高速名为杭绍甬高速公路，全长161公里，该项目总投资96.9亿，临近100亿，有望在2022年杭州亚运会上正式投用。虽然距离不长，但是也足够喜欢“飙车”的车主在上愉快的玩耍一把了。这一条高速时根据德国不限速高速公路和最高限速150km/h的技术规格去建造。在高速建成之后，前期将会限速150km/h，后续会根据技术建设的情况以及国内车主驾驶素质的实际情况来决定限速或者不限速。
杭绍甬高速公路贯穿杭州到宁波，如果按照前期的限速150km/h来计算话，大概一个小时就能穿梭两地之间，相比现在要节省了不少的时间。不过，杭绍甬高速公路其目的主要是为了给新能源车专用。因此，在此高速上还配备了太阳能发电以及里面光伏发电功能，也就是新能源车在这条高速路上可以边开边充电。就好像现在的手机无线充电器一样。不过，车行哥有个疑问，即使这条高速能做到这样的地步，但是以目前新能源车的技术而言，真的是没有问题吗？
此外，这条高速公路的收费模式也与现在的不一样，现在上高速的收费模式是进收费站取卡，然后下高速进收费站交卡收费，也就是一站一收费的方式。而这条新的高速则是采用“自由流收费”的方式，其意思就是不用经过收费站，在你上高速的时候有记录，按照行驶的里程的来收费，也就是说下高速可以直接下，不用停车过收费站，但是目前还没有确定，这种方式要如何保证向车主收费。
当然，这条高速也允许燃油车通行，如果日后实行了完全不限速，相信很多车主都会上去体验一把起飞的感觉，特别是超跑车主。不过，还是要注意安全，要保证车速是在自己的控制范围之内。
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