随着汽车工业的飞速发展，汽车的制造工艺日趋完善，车辆的配置也越来越丰富，各种主被动安全配置的加入更是令汽车的安全系数达到了前所未有高度，但是有些配置在实际使用中却给车主们带来不小的疑惑，比如电子手刹的引入，加入汽车以120km/h疾驰在高速上，不小心误碰电子手刹，会有什么后果，是否会车毁人亡？

相信这个话题一定是不少车主比较疑惑的地方，想弄明白，但又不敢亲身示范，恐怕出现严重后果。因此在开车的时候总是小心翼翼，生怕不小心碰到电子手刹，而导致车辆突然失去平衡而翻车。其实要我说根本没必要担心这个问题，既然车辆敢配置这个电子手刹，就说明汽车厂商在设计的时候就已经考虑到这个问题了，如果真会出现汽车高速行驶，不小心误碰电子手刹而导致车毁人亡的问题，那么汽车厂家的设计也就不会多此一举，给自己找麻烦了。老司机告诉你汽车高速行驶误碰电子手刹，不会车毁人亡。

在这里需要特别声明一下，这里只针对配备有电子手刹的车型，非电子手刹的车型请勿参考，就是机械手刹的车型高速行驶千万不要拉起手刹，否则后果真的会车毁人亡，当然专业人员的特技表演除外，比如漂移等特技。

回到主题，电子手刹其实连接的是车辆的制动系统，并不像机械手刹那么简单。电子手刹是有触发机制的，当你误碰的时候它会自行判断，它有两种判定机制，一是针对车轮的静态处置，另外是针对车轮的动态处置，这两种方式又有着本质的区别。电子手刹低通过驱动轴或者车轮传感器来判定汽车的状态，如检测到车轮静止按一下会立即启动。若果检测到车轮在高速行驶状态，即使按一下也不会立刻做出让轮胎抱死的反应，可能会有提示灯提示，但绝不会直接抱死。

假如是恶意拉起电子手刹，高速行驶的车辆同样不会失去平衡而翻车，因为电子手刹连接的是制动系统，这其中就包括了ABS防抱死系统，和ESP车身稳定系统，如果强制拉起电子手刹，这两个“安全使者”会第一时间介入，以确保车辆的平衡稳定，在安全的前提下会帮助车辆停止。

看到这里相信各位车主心里都有底了吧，电子手刹的引入使车辆看起来更有档次，其次更加美观，抛弃机械手刹档杆，释放了前排的空间，提高了便利性和安全性。不过则对于漂移爱好者却是一个噩梦，电子手刹很难辅助完成车辆的漂移等极限运动。此外电子手刹也有它的劣势，维修成本高，不易更换。

好了关于“汽车120km/h疾驰在高速上，不小心误碰电子手刹会车毁人亡？”这个话题就聊到这里，新鲜事物的出现必然会引起大家各种猜想，不过大规模的使用，就充分说明大家所担心的问题，设计师已经在设计的时候都考虑进去了，因此大家可放心使用。但是个人建议大家万不可在车辆高速行驶中，恶意测试，以免引发不可逆的后果，电子系统这玩意毕竟是行车电脑控制的，人脑还有卡壳的时候何况电子设备了，非常不建议大家亲测。

最后祝大家行车安全，欢迎关注我们，留言评论。