我国如今正处于高速发展阶段，一座座城市高楼林立、拔地而起；一座座车站，也是金碧辉煌，宽敞明亮。要说中国铁路，那绝对称得上是国人的骄傲。从衡量铁路运输效率的主要指标看，中国铁路在旅客周转量、货物发送量、换算周转量以及运输密度四个方面，都是世界第一！有资料统计显示，目前全国火车站点超过5500个！

我国现在的铁路网络可以说是四通八达了，铁路运输一直都是我国的交通支柱，撑起了近三十年的经济发展历程。这众多的火车站中，有一个有着非常重要意义和地位，它是八大铁路枢纽的中心，被誉为“中国铁路心脏”，距今已有百年历史，可以说是我国最牛的火车站。这个火车站，既不是大家熟悉的武汉站，也不是西安站，而是位于河南境内的郑州站。

郑州站距离北京西、西安、武汉500公里左右，距离上海、成都、重庆1000公里左右，距离广州、沈阳1500公里左右。郑州以其独特的地理位置在高铁时代将继续成为高铁枢纽，可在8小时左右通达除拉萨以外的各个省会城市。我们从它拥有的路线就可以感受出它到底有多发达，从郑州火车站出发，可以通往中国各个大省的省会，大部分的人在进行长途外出的时候，都需要到郑州火车站进行中转。如果你想去某个地方，到郑州火车站去，几乎没有不能直达的线路。

而且这里地处中国最繁忙的两大铁路干线京广铁路与陇海铁路（欧亚大陆桥）的交汇处，全国八大铁路枢纽的正中心，扼守中原腹地，辐射全国铁路网。从郑州站开出去的列车不仅可以通往全国各个省会城市，还有班列能通达中东及欧洲等国，素有“中国铁路心脏”之称，这也让郑州有了“火车拉来的城市”美名。

郑州站始建于1904年，1988年郑州站再次进行改扩建，1999年12月28日主楼的投入使用，标志着长达12年的改扩建工程落下帷幕。2010年1月，随着西站房和无站台柱风雨棚建成并且投入使用，从而出现了一座崭新的、雄伟的现代化客运站，在人们面前呈现了。如今郑州站当之无愧承担了我国运输的重任，无论什么过去都是车如流、宾如潮、货如山，尤其是在春运的时候，车站里每一个回家的人，都有一段在火车上的故事。