昨日（23日）上午10时30分
随着架桥机吊起的一榀
长32米、重达740吨的箱梁
准确落入泸县民兴村中桥两端桥墩预设对接孔中
川南城际铁路CN-5标段首榀箱梁一次性架设成功
标志着川南城际铁路在
泸州境内正式开始铺架高铁箱梁
现场录制的航拍视频↓
铺架施工阶段
据川南城际铁路CN-5标段一分部项目经理夏劲松介绍，首榀箱梁的成功架设，也标志着川南城际铁路泸州段改线段工程从线下的土木工程建设转入上部的铺架施工阶段。
首榀箱梁的架设于昨日凌晨就已运输到位，从上午9时18分使用架桥机正式开始架设，经过一个多小时的落梁，首榀箱梁准确落下。随后箱梁还需进行固接，使箱梁与墩台紧密联系在一起。
据了解，箱梁架设计划分两阶段完成：一阶段进行往内江方向190孔箱梁架设，预计在今年8月完成；二阶段进行泸县往龙马潭方向的577孔箱梁架设，力争在2020年7月完成全线箱梁架设工作并交付铺轨施工单位。
此外，川南城际铁路CN-4标段、CN-5标段范围内767孔桥梁的单、双线箱梁制作及架设施工任务将由泸县制梁场主要承担。
该制梁场于去年9月18日完成整体建设验收，9月22日进行首榀箱梁浇筑施工以来，已于去年12月23日通过国家技术质量监督检验中心预制箱梁实体结构检测，今年1月24日一次性通过国家生产许可证认证中心实地核查工作后，泸县制梁场正式投入批量生产工作。
专题研究泸遵高铁方案
高铁攻坚，讲求的是速度与质量
除川南城际铁路外
另一条高铁线路同样备受关注
这就是泸遵高铁
按照此前签署的合作协议
遵义市与泸州市将共建泸遵高铁
去年7月，遵义市党政代表团在四川泸州考察期间，与泸州市签署了蓉遵高速铁路泸州至遵义段项目合作框架协议。
据遵义市铁路民航办获悉，两地将分别向四川和贵州省委省政府汇报，共同争取国家发改委、国家铁路局、铁路总公司对该项目建设的支持，力争项目早日开工。
泸遵高铁设计速度350公里/小时，全长241公里，其中泸州市境内54公里、遵义市境内187公里，估算总投资351亿元。
【起止线路规划】
该项目北接川南城际铁路
起于泸州市城北高铁枢纽站
止于遵义市遵义站
【途经这些地方】
沿泸州市龙马潭区、江阳区、合江县，
经赤水市、习水县、仁怀市
接遵义至贵阳高速铁路
来源：泸州发布
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