近日，广东省发改委公布了《广东省 2019 年重点建设项目计划》。根据《计划》，深圳至汕尾铁路、广州至河源铁路，已被列入今年广东省重点建设前期预备项目计划。这意味着，惠州未来有望拥有5条高铁，高铁站数量可望超过10座，将成为“高铁大市”。

高铁建设

新增

深汕高铁（深惠汕高铁）、广河高铁

深汕高铁（深惠汕高铁）：

深圳至汕尾铁路将经惠州，估算总投资380亿

据《计划》可知，该铁路长126公里，估算总投资380亿元，初定时速为350公里。未来，随着深汕高铁的开通以及深汕第二高速，将串联起深圳、惠州和汕尾，与粤东高速路网、广汕高铁衔接，在提升深圳辐射力的同时，强化深汕特别区的区域竞争力。

据了解，深汕高铁（深惠汕高铁）已纳入深汕城际铁路和粤港澳大湾区城际铁路，而未来还将建设深圳城际铁路，从福田中心区出发，途经深圳坝光、惠州稔平半岛直达深汕特别区，进一步加强深圳与深汕特别区的同城化。

广河高铁：

广州至河源铁路拟投资423亿元

据《计划》可知，广州至河源铁路长182公里，估算总投资423亿元。其实早在2017年4月，广东省发展改革委、省交通运输厅在《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》中提出，研究规划广州至河源客运专线。

同年6月，广州至河源铁路客运专线前期研究成果评审会透露，广河高铁起点自广州北站南端引出，途经惠州龙门，终点到河源境内引入赣深客专河源东站，初定时速350公里。

根据当时的谋划设想，广河高铁拟设广州北、白云机场T3航站、从化、永汉、龙门、河源东共6个车站，其中惠州市境内占了2个。不过，目前具体方案并未最终敲定。

广河客专是杭州—广州—湛江高速铁路重要组成部分，其中龙川至河源段与赣深客专共线。广河客专的建设，与正在规划建设的龙川—梅州—龙岩（已列入国家高速铁路网），以及在建的赣深客专（龙川至河源段），可以形“龙岩—梅州—河源—惠州—广州”枢纽的快捷通道。

建设中

赣深高铁、广汕高铁

赣深高铁：

赣深高铁工程有新进展

赣深客专为京九客专的最南段，纵贯江西、广东两省，赣深高铁北起江西省赣州市，经河源、惠州、东莞市，终点位于深圳北站。项目新建正线全长436.367KM，主要技术标准为高速铁路、设计行车速度350公里/小时，建设工期4年。

其中的惠州段长约85公里，于2016年底开工，设有博罗北站、惠州北站、仲恺新区站3个车站。

剑潭东江特大桥预计明年10月桥梁可以合龙，然后向北接入赣深高铁惠州北站。上行联络线和白石渠特大桥连续梁计划10月份架梁合龙，架梁之后就可以铺轨。同样在今年10月，预计三材岭隧道可贯通。按计划，赣深高铁将于2021年通车。届时，赣深之间的通达时间可由5个小时缩短到2个小时以内。

赣深高铁惠州段剑潭东江特大桥项目施工现场。

广汕高铁：

全部桥墩预计今年内完工

广汕高铁（广州至汕尾高铁）已于2017年7月5日在广州、惠州、汕尾三地同步开工建设，确定延伸至汕头，将于2022年建成。

自广州新塘站引出，全线设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石、汕尾站8个车站，设计时速为350公里车。延长线汕汕高铁拟新建陆丰南、南塘、惠来、潮南、汕头南（新设）等5个车站，改建既有汕头站。

广汕高铁惠州段跨永石大道特大桥，桥长6401 .87米，跨永石大道特大桥一共196个墩身，目前已经完成166个墩身，预计今年内可以做完全部墩身。而位于惠东吉隆镇与汕尾市海丰赤石镇之间5470 .27米长的尖山髻隧道，也预计今年能够开挖过半。

广汕铁路跨永石大道特大桥施工现场。

建成通车后，从广州坐高铁可在半小时左右到惠州、广州到汕尾约40分钟，广州新塘到汕头预计90分钟左右即可，将大大缩短耗时。还将增强珠三角地区对外辐射能力，促进沿线地区经济社会发展。

已运营

厦深高铁

厦深铁路汕头联络线，即原汕头火车站至高铁潮汕站。从2008年厦深铁路广东段动工开始，便规划设立，而今已达11年之久。2013年12月28日，厦深铁路全线通车，惠州南站和惠东站两个高铁站投入使用，惠州迈入“高铁时代”。

城轨建设

两条城轨

莞惠城际、深惠城际

莞惠城际已运营，目前拟延至赣深高铁惠州北站，速度为200公里/小时。该项目估算总投资为30亿元。

深惠城际在规划中，拟连接深圳机场和惠城南站，铁路全长60公里，估算总投资350亿元。前不久，惠州市发改局则透露，深惠城际已被列入粤港澳大湾区城际铁路建设规划，初步列为2022年前动工项目。

机场规划

两个机场

惠州机场、惠东机场

惠州拟“牵手”深圳相关航空公司打造“惠州航空产业基地”，拟建设航空飞行及乘务培训基地、航空物流基地及保税区，通用飞机制造、展示、销售、维修一体化产业园区，购买25架飞机，估算总投资为100亿元。

惠东将建设通用航空机场，将建设一类通用航空机场，机场范围用地1800亩，近期机场飞行区等级3B，建设1800×45米跑道一条。

根据《计划》，惠州将总投资49亿元建设惠州机场疏港快线，具体为一级公路兼城市主干道43.38公里，今年计划进行征地拆迁、路基、桥涵建设。